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■品番TO-H-JZS161 ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名HYPER FOOT/ハイパーフット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■モデルアリスト ■型式JZS161 ■車種備考 ■駆動方法2WD ■年式97〜05 ■アッパーマウント(F/R) ■スプリングレート(F)30/150(k/mm) ■スプリングレート(R)24/160(k/mm) ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整式_FRONT〇 ■全長調整式_REAR〇 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考 ■商品説明車高調シリーズのハイエンドモデルとして位置づけられるハイパーフット。36段階の減衰力調整機能に加えて、クイックなハンドリングを楽しめるピロアッパーマウントを全車に標準装備。またスライド調整機構も採用しているため、ショートナックルを装着した際に発生しがちなスプリングとの干渉を防げます。ショックの全長を短くし、スプリングも低車高での走行を想定したハイレート&超ショートタイプ。アッパーマウントはもちろん、スプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化に貢献するうえ、シートは固着などのリスクも低減させます。またオプションで40?100キロのスプリングレートにも変更可能です。*36段階減衰力調整機能全てのショックに36段階の減衰力調整機能付き。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能です。*スライド調整式ピロアッパーマウントサスペンションのマウントには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネの下重量の軽量を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。ショートナックルを装着された際のスプリングとナックルが干渉してしまう部分をスライドピロアッパーでかわす事ができます。*スプリングとダストブーススプリングはヘタりにくい素材を使用。車種ごとに決めている専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。ダストブーツは砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。*スプリングシートスプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化を計りさらに固着等をしにくくしています。スプリングシートを1枚にすることによりさらにローダウンができるように開発をしております。*全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事により低車高での走行も不可なくセッティングできます。ストローク不足からくる底突きを防ぎ安定した走りを可能にします。車種によって鉄素材やルミブラケットを使用しております。*防錆コーティング鉄素材にはフッ素コーティング加工しており、防錆対策を施しております。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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