至高 匠レジン2 Wダイヤモンドキーパー 水垢除去

付属品詳細ダイヤモンドキーパー(75ml)×2 ダイヤクロス(30×30)×2 黄スポンジ×1 マイクロスポンジ×1 ---------------- レジン2(200ml)×1 レジンクロス(40×40)×1 キーパークロス(40×40)×1 レジンスポンジ×1注意事項モニターの発色により実物と色の見え方が異なる場合があります至高匠「レジン2＋ダイヤモンドキーパー×2本」SET商品！このような方にも必見です！ ■塗装のツヤを復活させたい！ ■あのコーティングを自分でしてみたい！ ■普段のメンテナンスは水洗いだけが良い。 《施工方法》 1.車の汚れを水洗いして下さい ※必要に応じて下処理(脱脂や鉄粉除去)して下さい 2.ボディーを拭き上げてから付属品の黄色スポンジを湿らせて下さい 3.スポンジに適量吹き付けたら塗り広げてクロスでムラが 残らないように優しく拭いて下さい 4.ある程度拭いたらクロスを変え最終拭取りして下さい ※次のレジン施工まで2～3時間空けて下さい 5.レジンスポンジに適量吹き付けダイヤモンドキーパー同様に区分けしながら 塗り広げたら付属のクロスで優しく拭き上げて下さい 6. ひと通り終わりましたら車全体をご確認下さい 【注意点】施工箇所は区分けして施工して下さい 例えばボンネットであれば1/4 ■ 1回目の施工後きちんと乾燥させてから、上記施工をもう一度繰り返して下さい。（2回施工することで、Wダイヤモンドキーパーとなります）透明感のあるツヤを出す「ガラス被膜」■塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。 ■本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。 ■時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、 非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。 ダイヤモンドキーパーは、【ガラス、レジン】の2層構造。 対して、Wダイヤモンドキーパーは、ガラス被膜だけでも2層。 きちんと乾燥させながら施工します【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造になります。 厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。ツヤを深めシミを防ぐ「レジン被膜」■無機質のガラス被膜の上に密着することができ、その密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。 ■水道水などに含まれる無機質のミネラルが固着して出来る、醜い水シミを表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。 ■ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。【動画】【動画】