【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR ED75 700形電気機関車（後期型・秋田車両センター）です。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」Hゴムは黒色で再現運転室横の窓がサッシの姿を再現運転室シースルー再現JRマーク印刷済みダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み一体プレート輪心付車輪採用フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【商品紹介】ED75-700形は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。民営化の際にはJR東日本に継承された車両は、客車列車の廃止などにより大半が既に引退しています。秋田車両センターには2000年代以降もED75-700形が在籍し、工臨や臨時列車の他、2008年までは一部の貨物列車もけん引していました。現在は767号機が活躍しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、手すり、ホイッスル・信号炎管、無線アンテナ、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車