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| 適合車種 メーカー 車名 年式 R HONDA(ホンダ) CBR125 13 R CBR125R 15 R CBR150R 11.14 R CBR250F 86 R CBR250R (MC17/19) 87 R CRF250M 13.15.16.17.18 R XR230モタード 08.09 R XR250モタード 03.04.06.07 R SUZUKI(スズキ) 250SB 02.03.04.05 R GSX-R125 18.19.20.21.22 R GSX-R250/R 87.88 R GSX-S125 17.18.20.21.22 R RG200 92 R グース250 92 R YAMAHA(ヤマハ) TZR50 16 R XT250X 06.08.16.17 R YZF-R125 10 R KAWASAKI(カワサキ) Dトラッカー 98.99.01.02.03.04.05.06 R DトラッカーX 08.09.10.11.12.13.16 R EX-4 94.95 R Z250SL 15.16.17.18 R ニンジャ 250R 08.09.10.11.12 R ニンジャ 250SL 15.16.17.18 R aprilia(アプリリア) RS4 125 16.18 R RS4 50 16.18 R Beta(ベータ) RR MOTARD 4T 125LC 21 R SYM T1 125 16 R | 商品詳細 メーカー:DURO パターン:HF918 サイズ:130/70-17 ロードインデックス:R- 62H- TL JAN:4571460849103 | おすすめポイント FUTURE & TECHNOLOGY 街乗りからツーリングまで幅広いシーンに対応できるオールラウンドタイヤを目指しました。 ■ グリップ力を向上したコンパウンドを採用しながらも耐摩耗性能を維持。 ■ 独自トレッドパターンを採用したHF918はスポーティーさを実現、直進安定性・中間バンク域をしっかりカバー。 ■ 技術提携を行うダンロップより、最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックされたHF918はドライ/ウェット共にグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上。 現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。 中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。パターン:HF918【130/70-17】 リアタイヤ ダンロップOEM DURO デューロ :チューブレスタイヤ 130/70-17 HF918 リアタイヤ | 適合車種 メーカー 車名 年式 R HONDA(ホンダ) CBR125 13 R CBR125R 15 R CBR150R 11.14 R CBR250F 86 R CBR250R (MC17/19) 87 R CRF250M 13.15.16.17.18 R XR230モタード 08.09 R XR250モタード 03.04.06.07 R SUZUKI(スズキ) 250SB 02.03.04.05 R GSX-R125 18.19.20.21.22 R GSX-R250/R 87.88 R GSX-S125 17.18.20.21.22 R RG200 92 R グース250 92 R YAMAHA(ヤマハ) TZR50 16 R XT250X 06.08.16.17 R YZF-R125 10 R KAWASAKI(カワサキ) Dトラッカー 98.99.01.02.03.04.05.06 R DトラッカーX 08.09.10.11.12.13.16 R EX-4 94.95 R Z250SL 15.16.17.18 R ニンジャ 250R 08.09.10.11.12 R ニンジャ 250SL 15.16.17.18 R aprilia(アプリリア) RS4 125 16.18 R RS4 50 16.18 R Beta(ベータ) RR MOTARD 4T 125LC 21 R SYM T1 125 16 R | 商品詳細 メーカー:DURO パターン:HF918 サイズ:130/70-17 ロードインデックス:R- 62H- TL JAN:4571460849103 | おすすめポイント FUTURE & TECHNOLOGY 街乗りからツーリングまで幅広いシーンに対応できるオールラウンドタイヤを目指しました。 ■ グリップ力を向上したコンパウンドを採用しながらも耐摩耗性能を維持。 ■ 独自トレッドパターンを採用したHF918はスポーティーさを実現、直進安定性・中間バンク域をしっかりカバー。 ■ 技術提携を行うダンロップより、最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックされたHF918はドライ/ウェット共にグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上。 現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。 中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。

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