campagnolo(フリガナ: カンパニョーロ) ZONDA C17 BLK F/R

ホイールサイズ:700C

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

リム：クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
スポーク：ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
ハブ：アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ&コーン式ベアリング　プラズマ電解酸化処理フリーボディー
指定タイヤ幅：25mm-50mm
重量：1596g

ロードレースの新しいタイヤ径スタンダードになる可能性のある、25mmのワイド・クリンチャータイヤを装着するという大きなトレンドを念頭に、ゾンダのリムは開発されました。今や主流になりつつある25mmや28mmタイヤを装着するには、タイヤとリムのインターフェイスを再設計する必要があります。新しいC17ワイドリムの形状はタイヤとのカップリングが最適化され、空気抵抗と転がり抵抗を軽減しながら、コーナーリング時のグリップ性能を大きく向上させることに成功しました。外観上わずかな幅の変更でしかありませんが、走行するとそれは大きな違いとなって現れます。すべてのライダーにとってベストとも言える素晴らしい変化を体感することができるでしょう。。

【商品スペック】●ETRTO : 622×17C●重量 : 1596g●スポーク本数 : F/16本、R21本（メガG3）●フリーボディ : シマノ9/10/11S●管理code：79838889

＠ホイール≫ロード用≫クリンチャー用（ノーマル）≫チューブレス非対応≫前・後セット Campagnolo（カンパニョーロ）

【詳細】
●リム： クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17
●スポーク： ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル
●ハブ： アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ＆コーン式ベアリング　プラズマ電解酸化処理フリーボディー
●指定タイヤ幅： 25mm〜50mm
●重量： 1596g

ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。
多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。

★注意★ シマノ 8〜10Sのスプロケットを装着する際、ロースペーサー(1.85mm)が必要です。 今までは標準で付属されておりましたが、現在は付属されておりません。 シマノ8〜10Sカセットスプロケットを装着する場合は別途ロースペーサー(1.85mm)をお買い求めください。 ■『SHIMANO シマノ ホイールオプション ロースペーサー(1.85mm)』こちら。 ■対応：シマノ(9-10-11S) ■リム：クリンチャー アルミ製トリプル切削 C17 ■スポーク：ステンレス ストレートプル エアロ フロント16本ラジアル　リア G3パターン 左7本、右14 本 アルミニップル ■ハブ：アルミボディ　MEGA G3フランジ　カップ&コーン式ベアリング　プラズマ電解酸化処理フリーボディー ■指定タイヤ幅：25mm-50mm ■重量：1596g ■コード：K,PO,N ■JAN：シマノ【8050046163780】ZONDA C17 WO ゾンダはカンパニョーロ・ホイールの中でも非常に重要なモデルです。最も信頼できるホイールの一つとして全身全霊で勝利を重ね、そこにはパフォーマンスへの妥協は一切ありません。 多くのライダーの信頼を集め、常にベストセラー・ホイールの一つとして存在してきました。ライバルを超えたパフォーマンスと、誰もがうらやむ信頼性を兼ね備え、今も多くのトップ・プロ選手がトレーニングで使用しています。