フロアーパフォーマンスバー スズキ アルトワークス、アルトターボRS

車内のバーは初めてなので、どのくらい変わるかな？と興味津々で取り付けてみました。 【見た目】 写真で見るよりもゴツいです。かといって、持ってみると思いの外軽いです。見た目がゴツいのでフロアマットを上から被せるようにしようとしましたが、膨らみすぎてNG、つけたバーをもう一度外して、マットを下に敷いてから付け直しました。 【取り付け】 10、14、17のレンチと六角があれば着きます。取り付けは簡単ですが、順番は説明書通りにしないとやり直しです。ただ、両端のバーを止めるボルトの袋ナットがシートベルトと共締めするナットとぶつかりまわしづらい…。 【効果】 見た目もゴツく、意味がないと思ったらすぐ外そうと思ったのですが…コーナーに入る前に、ブレーキングの時点で違いを感じました。ブレーキがダイレクトに感じるようになりました！横方向だけの剛性を増す物かと思っていましたが、車に詳しい方に教えてもらいたいです。レースカーが各部補強で剛性を増す理由がわかりました。 効果には大満足しているので、あとは後ろに乗った人から足元が邪魔だと文句が出ないかです。走り中心の人にはオススメします！

コーナーでのふにゃふにゃ感が減少して、カッチリした感じでコーナーを曲がれます。 道路のギャップを超える時もボディーの硬性が上がったのを実感します。 取り付けは、説明書通り組もうとするとかなり難しいので六角レンチのボルトを逆に入れて、シートベルトの取り付けボルトをそのあとで締めて、真ん中のボルトは最後に入れて締めて取り付けました。 日本製だけあって、製品の精度は高く、組み付け方法が決まれば何処も修正せずにすんなりと組み付けられました、良い買い物をしたと満足してます。