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レビュー、評判

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街乗りレベルでも軽量化の効果を感じ取れます。交差点を曲がる時、山道を軽く流す程度でも軽快感があり、とても気にいっています。剛性UPを感じる事は出来ませんでしたが、とにかくノーズの入りが良く軽快です。購入する価値ありです。気になる点が一つ。衝突安全性のレベルはきになります。純正部品はとにかく大きく重い=丈夫かと・・・
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剛性UPと軽量化が両立できるパーツです

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最安値ランキング

1位
適合車種:スバル WRX Sti VAB、WRX S4 VAG、レヴォーグVMG ※1600CC未確認
本体ボルトオン  取付所要時間目安:約60分
アルミオーバルD断面シャフト ゴールド塗装、スチールブラケット カチオン塗装
重量:3.6kg(梱包後:4.22kg)
2位
車体構成の基礎となるプラットフォーム。中でもシャシーの基本となるメインフレームは2本のフレームの先端後端がバンパーホースメントや薄い鉄板で繋がっているだけ。そのため車体の捩じれ剛性は弱く、コーナーの進入時のように1輪に荷重がかかる場合には車体が捩じれてしまいタイヤやサスペンションが十分に機能しません。 フロントフレームトップバーはフレーム先端のバンパーホースメントの代わりに装着し、フレームの動きを抑制し捩じれ剛性を向上させます。
 
●適合車種:WRX Sti VAB、WRX S4 VAG、レヴォーグ VMG ※1600cc未確認 ●仕様:アルミオーバルD断面シャフト ゴールド塗装、スチールブラケット カチオン塗装 ●重量:3.60kg(梱包後4.22kg) ●取付方法:本体ボルトオン ●取付所要時間目安:約60分

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