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TRUST(トラスト) GReddy 汎用オイルキャッチタンク ショート
最安値:¥10780
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トラスト(Trust)
オイルキャッチタンク
※掲載画像についてはイメージです。※下記商品紹介に注意文を掲載しておりますので、ご確認下さいませ。
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【トラスト GReddy オイルキャッチタンク】 ブローバイガスがそのままエンジンに戻されると燃焼効率が低下したりエンジンオイルが劣化 したりするだけでなく、ブローバイガスに含まれる水分と油分が吸気側にあるエアフロセンサーや圧縮センサー、サージタンクやスロットルバルブ、スパークプ ラグやピストンヘッドなどに付着して正常に機能しなくなることがあります。オイルキャッチタンクは、ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込 みオイルと水分を分離し溜めておくことによってエンジン内部をクリーンに保つパーツです。また、サーキット走行などの高回転常用時にブローバイガスととも に噴出されるエンジンオイルをキャッチするため、路面を汚すのを防ぎます。タンク内に溜まったオイルの量や状態を定期的にチェックすることで、エンジンの コンディションを知ることもできます。オイルキャッチタンクは、サーキットはもちろんストリート走行の必需品です。 ●オイルキャッチタンクショート 汎用タイプ(容量680cc バフ仕上げ) CODE:13500611 【備考】 付属品:ホース 9φ/レベルゲージ用ホース/エルボー/ホースバンド/汎用ステー等 ご注文前に必ずメーカーホームページ TRUST/トラスト にて、 最新の商品詳細内容、適合情報をご確認下さい。 ※お取り寄せ商品となります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 (メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。) ※お客様都合による返品及びキャンセルはお受けできません。
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〔トラスト GReddy オイルキャッチタンク〕
ブローバイガスがそのままエンジンに戻されると燃焼効率が低下したりエンジンオイルが劣化 したりするだけでなく、ブローバイガスに含まれる水分と油分が吸気側にあるエアフロセンサーや圧縮センサー、サージタンクやスロットルバルブ、スパークプ ラグやピストンヘッドなどに付着して正常に機能しなくなることがあります。オイルキャッチタンクは、ブローバイガスを吸気側に戻す前に一度タンクに取り込 みオイルと水分を分離し溜めておくことによってエンジン内部をクリーンに保つパーツです。また、サーキット走行などの高回転常用時にブローバイガスととも に噴出されるエンジンオイルをキャッチするため、路面を汚すのを防ぎます。タンク内に溜まったオイルの量や状態を定期的にチェックすることで、エンジンの コンディションを知ることもできます。オイルキャッチタンクは、サーキットはもちろんストリート走行の必需品です。
●オイルキャッチタンクショート 汎用タイプ(容量680cc バフ仕上げ)
CODE:13500611
〔備考〕
付属品:ホース 9φ/レベルゲージ用ホース/エルボー/ホースバンド/汎用ステー等
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