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レビュー、評判

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インナーバッフルは初めて購入したのですが、重量感がありしっかりした物で取り付け後の効果が楽しみです。
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パイオニアの商品なので品質も良かったです。
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他の方のレビューでも有りますがスピーカー取付のネジを強く締め付けると空回りして取付部がダメになり太いネジを取付ける羽目になります。そのために2種類のネジが付属しています。仕方無いですよねバッフルは木製なんだから。ガッチリ取付けたいのなら金属製の高いバッフルを買った方が良さそうです。ちなみに私は力一杯回しすぎて2カ所ほど付属の2本のネジよりさらに太いネジを取付ける羽目になりました。私感ですがバッフルの周り(ドア側)にデットニングの防振材を適当に貼れば満足レベルの音にはなります。
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メーカー純正のフロントスピーカーを交換する際に一緒に購入しました。前と比べてはっきり聴こえるようになりました。
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梱包状態も良かったし、早急な出荷対応ありがとうございます。 また、機会があればよろしくお願いします!
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ありがとうございます 無事に着きました
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1位
木材繊維を樹脂で固めた高品位MDF素材のインナーバッフルと遮音クッションをパッケージ。
トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用
標準的なインナーバッフルで、確実な音質向上を実現。
※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。
付属品:インナーバッフルx2、取付ネジx6、ナットx6、ワッシャーx6、遮音クッション(大)x 2、防水シールx2
スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスを高めます。
底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます。
17cm対応
適合車種:トヨタ/スバル/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用※適合車種の詳細についてはメーカーページでご確認ください。
2位
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K521です。 ・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。 ・こちらの商品はトヨタ車、スバル車用となります。メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。 高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。 振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。 ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。 自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。 当店人気のおススメ商品! ●MDFバッフル:UD-K5シリーズ  木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ!  安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。 ●メタルバッフル:UD-K6シリーズ  金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。  せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非!楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。 ※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。(別途「〜ハイブリッド」「〜PHV」の車名が掲載されている車種を除く) 車種 年式 型式 適応 備考 86 H24/4〜R3/10 DBA-ZN6 ドア スピーカーレス車(RCグレード)の場合は、オーディオ用配線(本体/スピーカー用)がないため、ステレオ本体およびスピーカーの取付けは不可 C-HR H28/12〜現在 10系/50系 R - RAV4 H17/11〜H28/7 30系 F/R - H31/4〜現在 50系 R - アクア H23/12〜R3/7 NHP10系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/7〜現在 MXPK10系 R アルファード H14/5〜H20/5 10系 F 8スピーカー付車の場合で、トヨタプレミアムサウンドシステム付車(アンプ別体、18SP付)/パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体、11SP付)を除く H20/5〜R1/12 20系/ATH20W系30系/AYH30W系 R JBLプレミアムサウンドシステム付車(17スピーカー付)は除く ヴェルファイア H20/5〜R1/12 20系/ATH20W系30系/AYH30W系 R ヴォクシー H19/6〜R4/1 70系/80系 F パノラミックライブサウンドシステム付車(8スピーカー付)を除く H26/1〜現在 80系/90系 R エスクァイア H26/10〜R3/12 80系/90系 F/R 6スピーカー付車(ラジオレスまたはオーディオレス車、およびH18/1〜H20/12車のパノラミックライブサウンドシステム付)の場合に取付可 パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体、11スピーカー付)は、純正スピーカーのインピーダンスが2Ωのため取付不可 なお、H20/12以降のパ ノラミックライブサウンドシステム付車(9スピーカー付)については未調査で取付可否は不明 エスティマ H18/1〜R1/10 ACR50W系/HR20W系 F カローラクロス R3/9〜現在 10系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 カローラスポーツ H30/6〜R1/9 211系/210系/214系 R カローラツーリング R1/9〜現在 210系 R - クラウン H20/2〜H30/6 200系/GWS204/210系/AWS210/AWS211 F/R 標準の6スピーカー付車(オーディオレス仕様車)、ロイヤルサウンドシステム(6スピーカー)付車の場合に取付可で、クラウンスーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)/トヨタプレミアム サウンドシステム(18スピーカー)付車除く シエンタ H27/7〜R4/8 170系 F - ノア H19/11〜H26/1 70系 F パノラミックライブサウンドシステム付車は、アンプ別体で純正スピーカーのインピーダンスが2Ωのため取付不可 H26/6〜R4/1 80系 F/R パノラミックライブサウンドシステム付車(8スピーカー付)と12スピーカー付車は除く R4/1〜現在 90系 R - ハリアー H25/12〜現在 60系/AVU65W F/R 12スピーカー付車は除く プリウス H21/5〜現在 ZVW50系/ZVW51系/ZVW55系 R - プリウスPHV H24/1〜現在 ZVW35系/ZVW52系 R 標準の6スピーカー付車の場合に取付可 標準の4スピーカー付車(ダッシュとフロントドアスピーカー付で、リアドアスピーカーなし)、およびメーカーオプションのJBLプレミアムサウンドシステム付車は除く プリウスα H23/5〜R3/3 ZVW41系/ZVW40系 R プリウスα・スーパーライブサウンドシステム(アンプ別体式)付車を除く ヤリス R2/2〜現在 MXPH10系 KSP210系 R - ランドクルーザー300 R3/8〜現在 FJA300W系/VJA300W系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 ランドクルーザープラド H21/9〜現在 150系 R プラド・スーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体式で14スピーカー付)は除く エスティマ H28/6〜R1/10 50系/AHR20W F - BRZ H24/3〜H31/4 DBA-ZC6 ドア スピーカーレス車(RAまたはR Customize Package)の場合は、オーディオ用配線がないため、ステレオ本体およびスピーカーの取付けは不可 XV H29/5〜現在 GT系/GTE R - インプレッサ H28/10〜現在 GT/GK/GTE系 R - フォレスター H30/7〜現在 SK9/SK5/SKE系 R - レガシィ H26/10〜H29/10 BN9/ BS9系 R ハーマンカードンサウンドシステム(アンプ別体式で、12スピーカー付)付車とDIATONEスピーカーセット付車は除く 適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。
3位
【UD-K511後継2012NEWモデル!!】

・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K521です。
・スピーカーはトレードインタイプの17cm(カロッツェリアでは TS-V171A、 TS-C1710AII、 TS-J1710A、 TS-F1720など)に対応いたします。また他のメーカーでもトレードイン17cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はトヨタ車用となります。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
4位
ノア/ヴォクシー/シエンタ/クラウンなどに対応
5位
在庫状況:在庫あり/3日〜5日で出荷/※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。◆スピーカー取付部の強度を、手軽にアップして音質向上◆17cm対応◆(トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用)/[UDK521]
6位
トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用・スタンダード(高剛性MDF) UD-K521
・・Color:スタンダード(高剛性MDF)Style:トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用
・木材繊維を樹脂で固めた高品位MDF素材のインナーバッフルと遮音クッションをパッケージ。
・トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用
・標準的なインナーバッフルで、確実な音質向上を実現。
・※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。
・付属品:インナーバッフルx2、取付ネジx6、ナットx6、ワッシャーx6、遮音クッション(大)x 2、防水シールx2

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