シマノ 22 オシア コンクエスト 300XG (右ハンドル) 2022年モデル/ベイトリール/ジギング

【SHIMANO OCEA CONQUEST 2022年モデル】

シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げは、手にしたアングラーのオフショアゲームをサポートし続けてきた。NEWモデルはその性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。さらにXプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も向上している。また、新たに搭載されたNEWフォールレバーは、フィット感を重視した新形状となり、仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。フォールレバー機構にワンウェイローラーベアリングを組み込んだ画期的な新機構は、フォールレバーで加えるテンションにより発生していた巻き取りの重さを解消している。ラインナップは300PG、300HGに加え、最大巻き上げ長101cmの高速ギアを搭載した新機種・300XGを追加。

※商品の仕様、スペック等は商品画像をご参考ください。

【SHIMANO OCEA CONQUEST 2022年モデル】

シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げは、手にしたアングラーのオフショアゲームをサポートし続けてきた。NEWモデルはその性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。さらにXプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も向上している。また、新たに搭載されたNEWフォールレバーは、フィット感を重視した新形状となり、仕掛けの沈下速度を素早く正確に制御。フォールレバー機構にワンウェイローラーベアリングを組み込んだ画期的な新機構は、フォールレバーで加えるテンションにより発生していた巻き取りの重さを解消している。ラインナップは300PG、300HGに加え、最大巻き上げ長101cmの高速ギアを搭載した新機種・300XGを追加。

※商品の仕様、スペック等は商品画像をご参考ください。

●SHIMANO(シマノ)
●商品名：オシアコンクエスト
●商品情報
★予約品の為、内容・入荷日が変更になる場合がございます、予めご了承ください★
滑・強・操の進化は続く。
シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。
NEWモデルはその性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
・マイクロモジュールギア
・HAGANEボディ
・インフィニティドライブ
・X-プロテクト

【300XG(右)】超高速ギアとレベルワインドの融合が開く新たな扉

ギア比：7.5
最大ドラグ力：7kg
自重：355g
スプール　径/幅：43/22mm
糸巻量PE(号-m)：1.5-500,2-380,3-250
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101
ハンドル長さ：75mm
ベアリング数BB/ローラ―：9/2
価格：59,000円

※詳細につきましてはメーカー公式サイトをご覧くださいませ

シマノ TKM-02-02-08

シマノ オシア 【超高速ギアとレベルワインドの融合が開く新たな扉。】ギア比7.5：1のエキストラハイギアで、オシアジガー1500HGを超える最大巻き上げ長101cmの巻き取りスピードを誇る300XG。近海のジギングはいうまでもなく、たとえば水深250m前後の中深海ゲームにおいて、スプールが細くなった状態でも必要な巻き取り長をキープ。しかもオシアジガーには無いレベルワインド仕様が独自の使い勝手を演出する。近海からディープレンジまで、様々なシーンで300XGの効果を体感してほしい。 ●サイズ:300XG ●自重:355g ●ソルト対応／淡水専用:ソルト対応 ●ギヤ比:7.5 ●ベアリング数（本体）:9 ●ベアリング数（ローラー部）:2 ●ドラグ力:最大 7kg ●巻き手:右専用 ●糸巻量1:PE 1.5号-500m、2号-380m、3号-250m ●巻上長（ハンドル1回転あたりの長さ）:最大 101cm ●スプール寸法:径43mm/幅22mm ●ハンドル長さ:75mm ●夢屋ハンドルノブタイプ:B ●夢屋ハン.. TKM-02-02-08 SRS-234969363046260 BC-050020 オシア 300XG