シマノ 　’20 ストラディックSW 　6000HG 　リール 　スピニング

6000HG
オフショア&ショアゲーム ＃6000スタンダードモデル

＃5000サイズの大口径スプールモデル。適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。

［参考対象魚・釣種］ショアジギング&プラッギング、ジギング、オフショアキャスティング（青物、シイラ、カツオ）など



☆★掲載写真は参考掲載です！★☆
お譲りする商品は【上記タイトル記載商品】1点のみです。お間違いのないようお願い致します。/中

ギア比：5.7 / 実用ドラグ力(kg)：7.0 / 最大ドラグ力(kg)：12.0
自重(g)：440 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：103 / ハンドル長(mm)：60
スプール寸法(径/ストローク)(mm)：57.5/19
糸巻量：ナイロン(lb-m) 4-240、5-190、6-160 / PE(号-m) 2-440、3-300、4-210
ベアリング数(BB/ローラー)：6/1

【20ストラディックＳＷ6000ＨＧ について】

エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能

巻きのパワーを体感。エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。6000HGはオフショア&ショアゲーム #6000スタンダードモデル。#5000サイズの大口径スプールモデル。適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。●ギア比：5.7●実用ドラグ力(kg)：7.0●最大ドラグ力(kg)：12.0●自重(g)：440●スプール寸法(径/ストローク)(mm)：57.5/19●糸巻量：ナイロン(lb-m) 4-240、5-190、6-160 / PE(号-m) 2-440、3-300、4-210●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：103●ハンドル長(mm)：60●ベアリング数(BB/ローラー)：6/1

シマノ ストラディック SW 【6000HG：オフショア&ショアゲーム #6000スタンダードモデル】#5000サイズの大口径スプールモデル。適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。 【参考対象魚・釣種】ショアジギング&プラッギング、ジギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)など 【注意事項】※HG=ハイギア仕様の意味です。 ※ストッパーの切替機構はありません。 [シマノ スピニングリール] ●サイズ:6000 ●ソルト対応／淡水専用:ソルト対応|巻きのパワーを体感。エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。[STRADIC　SW] TKM-02-01-10 BC-130070 ストラディック SW

シマノ ストラディック SW 【6000HG：オフショア&ショアゲーム #6000スタンダードモデル】#5000サイズの大口径スプールモデル。適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。 【参考対象魚・釣種】ショアジギング&プラッギング、ジギング、オフショアキャスティング(青物、シイラ、カツオ)など 【注意事項】※HG=ハイギア仕様の意味です。 ※ストッパーの切替機構はありません。 [シマノ スピニングリール] ●サイズ:6000 ●ソルト対応／淡水専用:ソルト対応|巻きのパワーを体感。エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。[STRADIC　SW] TKM-02-01-10 BC-130070 ストラディック SW

巻きのパワーを体感

エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック

軽やかな巻き上げに加え、
力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、
主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、
耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。

●フィーチャー
・HAGANEギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、
切削することなくミクロン単位の精度で仕上げ。
精密冷間鍛造と呼ばれる独自の技術で、硬く、粘り強いギアを生み出し、
高耐久でなめらかな巻きごこちを可能にする。

・HAGANEボディ
剛性の高いアルミニウム合金をボディ筐体に採用し、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

・インフィニティドライブ
従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。
今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。
これまでピニオンギアで支持していたメインシ

巻きのパワーを体感

エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック

軽やかな巻き上げに加え、
力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、
主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、
耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。

●フィーチャー
・HAGANEギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、
切削することなくミクロン単位の精度で仕上げ。
精密冷間鍛造と呼ばれる独自の技術で、硬く、粘り強いギアを生み出し、
高耐久でなめらかな巻きごこちを可能にする。

・HAGANEボディ
剛性の高いアルミニウム合金をボディ筐体に採用し、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

・インフィニティドライブ
従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。
今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。
これまでピニオンギアで支持していたメインシ