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レビュー、評判
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AT車なので見た目チューンにしかならないかと思いきや、さにあらず。スタート時、低回転域のレスポンスが俊敏になった。純正レゾネーター取り外しが奏功したのか、アルミパイプで曲げ角が緩やなのが効いたのか。改良点：ブローバイ導入部がひと回り太くなっているので純正のラバーホースは先しか押し込めない。クランプも付属のを使う必要がある。純正のは小さくて使えない。
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1位
ブリッツ サクションキット
●純正のゴムサクションからアルミパイプ+ シリコンホースとする事で吸入時の形状変化を抑制、
吸入効率の向上・レスポンスアップを実現。
●専用設計でボルトオン装着が可能。
●本体はアルミパイプ溶接+ スムージング仕上げ、ホースにはシリコンを採用し、耐久性と安全性を確保。
同時にエンジンルームのドレスアップに貢献。
品番：55708
適合：スイフトスポーツ ZC33S K14C
※MT/AT共通
シリコンホース色：青
定価:20,000円（税別）
●純正のゴムサクションからアルミパイプ+ シリコンホースとする事で吸入時の形状変化を抑制、
吸入効率の向上・レスポンスアップを実現。
●専用設計でボルトオン装着が可能。
●本体はアルミパイプ溶接+ スムージング仕上げ、ホースにはシリコンを採用し、耐久性と安全性を確保。
同時にエンジンルームのドレスアップに貢献。
品番：55708
適合：スイフトスポーツ ZC33S K14C
※MT/AT共通
シリコンホース色：青
定価:20,000円（税別）
2位
・ブリッツのサクションキット、55708です。
・純正サクションの形状を見直すことで、内部抵抗の低減により、吸気効率を向上させ、エンジンレスポンスを向上させます。
・本体材質にアルミ、ジョイントにブルーシリコンを採用することで、耐久性と安全性を同時に確保しています。
・専用設計でボルトオン装着が可能です。
スイフトスポーツ ZC33S エンジン関連
・純正サクションの形状を見直すことで、内部抵抗の低減により、吸気効率を向上させ、エンジンレスポンスを向上させます。
・本体材質にアルミ、ジョイントにブルーシリコンを採用することで、耐久性と安全性を同時に確保しています。
・専用設計でボルトオン装着が可能です。
スイフトスポーツ ZC33S エンジン関連
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