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1位
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●京急電鉄 230形 大師線
・昭和50年(1975)前後、大師線で活躍していた頃の姿がプロトタイプ
・連結器が交換されて前面下部の欠き取りがあり、車体のリベットがある外観を再現
・デハ230を偶数車と奇数車で作り分け。奇数車は前面のジャンパ栓が無い外観を再現。また、デハ230を電装解除しヘッドライトが無いサハ280も新規に製作
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・カプラーは先頭部/中間部ともボディマウントタイプの密自連カプラーを採用
・編成両端のデハ271、デハ266はヘッドライト/テールライト点灯
・専用の室内灯用照明板付属。別売のLED室内灯クリア(11-211/212)と組み合わせて室内照明が点灯可能
・行先サボ、運番札を収録したシール付属

<セット内容>
デハ271(M)+デハ264+サハ284+デハ266
2位
※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
◆お一人様 3 点まで(本店支店合計)
※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。
◆仕様:Nゲージ
◆ブランド:KATO(カトー)
◆型番:10-1625
◆検索ワード:nw201003 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153
3位
メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 昭和50年 (1975)前後、大師線で活躍していた頃の姿がプロトタイプ。 連結器が交換されて前面下部の欠き取りがあり、車体のリベットがある外観を再現。 デハ230を偶数車と奇数車で作り分け。奇数車は前面のジャンパ栓が無い外観を再現。昭和50年 (1975)前後、大師線で活躍していた頃の姿がプロトタイプ。 連結器が交換されて前面下部の欠き取りがあり、車体のリベットがある外観を再現。 デハ230を偶数車と奇数車で作り分け。奇数車は前面のジャンパ栓が無い外観を再現。また、デハ230を電装解除しヘッドライトが無いサハ280も新規に製作。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 カプラーは先頭部/中間部ともボディマウントタイプの密自連カプラーを採用。 編成両端のデハ271、デハ266はヘッドライト/テールライト点灯。 専用の室内灯用照明板付属。別売のLED室内灯クリア (11-211/212)と組み合わせて室内照明が点灯可能。 行先サボ、運番札を収録したシール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
4位
メーカー:KATO
型番  :10-1625
商品名 :京急電鉄230形 大師線 4両セット
標準価格:¥17,270-(税込)
5位
昭和50年 (1975)前後、大師線で活躍していた頃の姿がプロトタイプ。
連結器が交換されて前面下部の欠き取りがあり、車体のリベットがある外観を再現。
デハ230を偶数車と奇数車で作り分け。奇数車は前面のジャンパ栓が無い外観を再現。

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