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レビュー、評判

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実物も引退してしまったので、記念で購入しました。kato製品は運転席背面もスルー構造なのが良いです。出来も安定したkatoならではのもの。モデル対象の編成に準じてクーラーの違いも再現されていて良いです。
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値段、梱包、発送スピード共にこれまでの通販鉄道模型店の中でもトップです。またよろしくお願いします。

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最安値ランキング

1位
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◆お一人様 1 点まで(本店支店合計)
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◆仕様:Nゲージ
◆ブランド:KATO(カトー)
◆型番:10-1618
◆検索ワード:nw200117 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153
2位
JR東日本商品化許諾済
山手線で長らく活躍したE231系500番台の最終編成を特別企画品。
既存製品の山手線各種や、並走する京浜東北線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなどと組み合わせて首都圏の賑わいをお楽しみいただけます。
3位
1 プロトタイプは東京総合車両センターに所属のトウ506編成を製品化。
2 カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー。
3 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。
4 車両によって異なる屋根上のクーラーを再現(1~3・8・11号車はAU726B・・・トランスポーテック製、4~7・9・10号車はAU726・・・三菱製)。
5 行先表示シールをアップデート。行先表示、前面編成番号札のほか、現行タイプの優先席表示を収録。
6 晩年に掲出していた「ありがとうE231-500代」ヘッドマーク(2種)は行先表示シールに収録(台座パーツ付属)。
7 既存のE231系500番台中央・総武緩行線と同様に、車体側面のスピーカーや車いすマーク、ベビーカーマーク、号車番号、形式表記、所属表記を印刷で再現。
4位
JR東日本商品化許諾済山手線で長らく活躍したE231系500番台の最終編成を特別企画品。既存製品の山手線各種や、並走する京浜東北線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなどと組み合わせて首都圏の賑わいをお楽しみいただけます。商品紹介 プロトタイプは東京総合車両センターに所属のトウ506編成を製品化。カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー。フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。車両によって異なる屋根上のクーラーを再現 (1~3・8・11号車はAU726B・・・トランスポーテック製、4~7・9・10号車はAU726・・・三菱製)。行先表示シールをアップデート。行先表示、前面編成番号札のほか、現行タイプの優先席表示を収録。晩年に掲出していた「ありがとうE231-500代」ヘッドマーク (2種)は行先表示シールに収録 (台座パーツ付属)。既存のE231系500番台中央・総武緩行線と同様に、車体側面のスピーカーや車いすマーク、ベビーカーマーク、号車番号、形式表記、所属表記を印刷で再現。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 対象年齢8歳以上

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