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レビュー、評判

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組み立ては至って簡単。ロードバイクのセッティングも短時間で出来ます。実際に乗ってダンシングをしても安定感もあります。最後に、収納サイズがコンパクト。(写真参照)左手奥は、一般的なポンプです。
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ローラー選びでインスタとか雑誌を色々研究して、これになりました。ミノウラのお手頃価格。安い買い物では無いですが、適価堅牢、信頼のミノウラと思いました。負荷ダイヤルは要らないというレビューもありますが、例えばダイヤル1のままだとギアを重くしても思ったよりあまり変わらないのですが、ダイヤル7だと相当きつくなります。ピステを着て20分も漕いだらもう汗だくです。良い買い物と思いました。
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FG220とFG542のどちらにするか迷いましたが、 FG542のほうが負荷調整7段階あるのでこちらをお勧めします。
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もう少し強く負荷を設定できれば、100点てしたが、それ以外は満足しています。立ち漕ぎは勿論、もがいても安定してます。音は少しありますが、いつもよりほんの少しテレビの音を大きくするだけでテレビ見ながら(聴きながら)トレーニングが可能です。自転車の脱着も、簡単です。
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楽しくトレーニングやってます! ズイフト等ゲーム感覚でやると飽きませんよ
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ありがとうございました、またよろしくお願いします。
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初めまして、商品の感想ですが、良い点は、コンパクトで場所を取らない点がよい、使用した時、しない時、自分の、部屋が狭いので(物が多すぎて)。あと、使用した、感想ですが、以前、3本ローラーを使っていましたが、転倒する事がないので安全です。あと、バランス感覚が掴めないかな、3本ローラーだと、油断を、こけないですが、この商品は、漕ぐ事に集中できます。あと、負荷装置が、良い点ですね。(^-^)❗
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マンションで使用していますが、わりと静かです。

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最安値ランキング

1位
FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。
ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。
前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。
適合ホイールサイズ:650~700C / 26~29インチ ■適合ホイールベース:950~1200mm■参考重量:10.1kg※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。・幅(W) = 760 mm・長さ(L) = 1,250 mm ~ 1,510 mm・高さ(H) = 460 mm ~ 560 mm
※「FG-540」からの主な変更点・フロントブリッジと後部ユニットの連結部分の剛性強化。・ホイールベース調整用センターレールに目盛を追加。・低負荷の状態から高負荷の段階をより滑らかに再現。・負荷ユニットは新しいリブベルト方式に変更。・樹脂パーツのカラー変更(黒)とデカールグラフィックも一新。
2位
特徴
●実走感とペダリングスキル向上を目指すために生まれたハイブリッドローラー。
●高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。
●ローラーの加圧調整が不要な自重式。
(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)
●ロードバイク・シクロクロス・マウンテンバイクまで幅広く対応。
(ホイールベース:950mm〜1,200mm)
●新型Vリブベルト採用で、滑らかな走行性と耐久性がアップ
保証時に必要となる領収書を同梱します。
3位
★製品仕様★ ■適合ホイールサイズ:650c 〜 700c、26インチ 〜 29インチ、(ホイールベース 950 〜 1,200mm) ■製品重量:10.1 kg ■付属品:12mmフロントスルーアクスルアダプター ■コード:FK【01400478000】 ■JAN:本体(4944924407209) ★前輪フォークマウント★ ■9mmのクイックレリーズと12mm/15mmのスルーアクスルに対応。 ■ブースト規格110mm幅は、別売オプションのアダプターを使用することで対応が可能。 ■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。(勾配:0%・3%・6%・8%・10%) ■エラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。 ■フロントブリッジと後部ユニット結合部の剛性を強化。 ■センターレールにホイールベース調整用スケール(目盛り)付き。 ★後輪負荷ローラー★ ■自重式かつ直径79mmの極太ローラーの採用により、タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい。 ■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、豊富な車種をサポート。 ■7段階負荷調整可能、マグネット式磁気抵抗器。 ■新型Vリブベルトの採用で、漕ぎ出しの軽さや自然な走行性を高め、負荷ユニットやベルトの耐久性をアップ。 ★組み立て・セッティング★ ■前輪フォークマウントと後輪負荷ローラーを連結するだけの簡単組立て。(99%アッセンブル状態・工具不要) ■自転車のセッティングはシンプル。前輪を外したフロントフォークを「前輪フォークマウント」に固定し、後輪を「後輪負荷ローラー」に乗せてホイールベースの調整をすれば完了。 ★注意・制限事項★ ■前輪フォークマウントの脚が浮くような乗り方はしないでください。前フォークを傷めたりバランスを崩し転倒する恐れがあります。 ■平坦で水平な床に設置して使用してください。 ■小径車等100mm幅未満の前フォークは使用できません。 ■20mmスルーアクスルには対応していません。 ■車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。MINOURA LiveRide FG 542 HYBRID ROLLER 『固定式トレーナー』の安定性と『3本ローラー』の実走感が融合したハイブリッドローラーが進化 ●実走感とペダリングスキル向上を目指すために生まれたハイブリッドローラー。 ●高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。 ●ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式) ●ロードバイク・シクロクロス・マウンテンバイクまで幅広く対応。(ホイールベース:950mm〜1,200mm) ●新型Vリブベルト採用で、滑らかな走行性と耐久性がアップ
4位
MINOURA LiveRide FG 542 HYBRID ROLLER

『固定式トレーナー』の安定性と『3本ローラー』の実走感が融合したハイブリッドローラーが進化
5位
MINOURA(ミノウラ)FG542 ハイブリッドローラー ライブライド シリーズ トレーナー

[ 製品仕様 ]
● 適合ホイール:650c〜700c
● サイズ: 26インチ〜29インチ (ホイールベース 950〜1,200mm)
● 製品重量:10.1 kgs
● 付属品:12mmフロントスルーアクスルアダプター

[ 完成品寸法 ]
● 幅:760 mm
● 長さ:1,250 〜 1,510 mm
● 高さ:450 〜 560 mm
8位
■FG-540がマイナーチェンジ!
■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。
■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。
■ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。
■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)
■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。
■前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。
■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。
■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。
■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。
■適合ホイールサイズ:650〜700C / 26〜29インチ
■適合ホイールベース:950〜1200mm
■参考重量:10.1kg
※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。

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