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かっこ良くなりました。
取付は少し要領が必要です。
元のボルトが固くて緩まなかったので持ち手が長いレンチでＣＲＣを少し塗布しないと、ネジ部が捻切れるそうでした。
それから、何故NIメッキ六角ボルトなの？ボルトも黒色の方が個人的には良かった。
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1位
ボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルへのダメージを軽減します。φ25.4のパイプはクルーザータイプのハンドルと同径なので、ハンドルにクランプする用品も装着可能。付属の樹脂パッド（リダクションスライダー）は軽度なダメージを吸収し摩耗時には交換可能です。
●スチール製マットブラック塗装仕上げ
●スチール製マットブラック塗装仕上げ
2位
【DAYTONA】デイトナ エンジンガード(ロアー) V-STROM250■カタログ品番：P088-9793■メーカー品番：98624■JAN：4909449528747適応車両：V-STROM250 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ エンジンガード ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
3位
【適合車種】Vストローム250（V-Strom250） 【適合年式】17年 【商品説明】スチールパイプ製の強固なエンジンガード。 ●立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。 ●パイプはアメリカンのハンドルと同径のφ25. 4なので、アクションカメラなどの装着も可能。 ●付属の樹脂パッド（リダクションスライダー）は軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。 ●スチール製つや消し黒塗装仕上げ。 ●※Lower単品装着の場合、Upper（97036）との連結ブラケットが残ります。 ●※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。 ●※商品はつや消し塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
4位
【適合車種】Vストローム250（V-Strom250） 【適合年式】17年 【商品説明】スチールパイプ製の強固なエンジンガード。 ●立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。 ●パイプはアメリカンのハンドルと同径のφ25. 4なので、アクションカメラなどの装着も可能。 ●付属の樹脂パッド（リダクションスライダー）は軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。 ●スチール製つや消し黒塗装仕上げ。 ●※Lower単品装着の場合、Upper（97036）との連結ブラケットが残ります。 ●※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。 ●※商品はつや消し塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
5位
【用途】転倒や立ちゴケなどで、足が挟まったり、エンジンにダメージが出ることから守ります
【適合年式】Vストローム250(17-19)
【仕様1】横に大きく張り出さない仕様だから、目立ちにくくスタイリッシュなデザインです
【仕様2】パイプ径が直径25.4mmだから、アクションカメラやドライブレコーダーなどのハンドルクランプ取付アクセサリーの装着が可能です
【注意】本品単体装着した場合、別売のUpper(品番97036)用連結ブラケットが残ります
【適合年式】Vストローム250(17-19)
【仕様1】横に大きく張り出さない仕様だから、目立ちにくくスタイリッシュなデザインです
【仕様2】パイプ径が直径25.4mmだから、アクションカメラやドライブレコーダーなどのハンドルクランプ取付アクセサリーの装着が可能です
【注意】本品単体装着した場合、別売のUpper(品番97036)用連結ブラケットが残ります
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