DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 024 赤パッド (R)XJR400/S/R

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。

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品番：62095

JANコード：4909449280775

詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
↓
www.daytona.co.jp/

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。
【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
【フロントパッド適合車種】V-MAX(85-92) XV1100ビラーゴ(86-99) FZX750(86-93) XV750ビラーゴ(89-93) RZV500R(84-85) TZR125(89-94) など
【リアパッド適合車種】XJR1300(98-99) FJ1200(86-93) V-MAX(85-07) XJR1200(94-96) DS1100(99-08) YZF750SP(93-95) YZF600Rサンダーキャット(96-01) など
【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。デイトナ0120-60-4955【商品説明】赤パッドは効きかたにこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。■年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。4909449441268

メーカー：デイトナ
デイトナ品番：79808
商品名：赤パッド / AKA PAD

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。

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◎主要適合車種

YAMAHA / ヤマハ
・R1-Z ( 3XC ) リア用

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