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レビュー、評判

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ポイント還元が大きいタイミングを狙って、思い切って買ってみました。使うケーブルや取り付け位置により効果に差が出るとは思いますが、取りあえず余っていたレグザットの8ゲージを使って、アースブロックに接続しています。 今のままでもノイズレベルが下がって音のクリア感が大幅に増しているのは体感できました。
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VE-01からの移行です。体感的にはさらに静寂感が増した感じです。VE-01でも十分かと思っていましたが期待以上のものでした。接続も簡単でシステム変更の際にも柔軟に対応できるので良いですね。 但し、接続するポイントによっては多重アースとなり、全く効果が感じられなかったりするので、接続は何パターンか試してみるのを御勧めします。自分のシステムでは機器1つにつき1台より集中アースと接続したパターンが1番ノイズも減り効果を感じられました。

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商品説明 ・KOJO TECHNOLOGYの車載用ボディアース強化BOX、ve-02です。 ・カーオーディオにおいてとても重要なアース対策を補強・強化し、ノイズを軽減させるための製品です。 ・車載用ボディアース強化商品としてパイオニア品であったVE-01の素材、構造、形状等を一から再検討しフルモデルチェンジしました。 ・内部インピーダンス(抵抗)値を0オームに近づけるため、プレート状の異金属を幾重にも積層。導体の新レイヤ構造は、約畳一畳分の表面積を持つVE-01と同じ筐体サイズにありながら実に23%の表面積拡大に成功しています。 ・VE-01は「アルミ+銅×5+黄銅(真鍮)×4」という10層構成としておりましたが、ve-02では「銅×5+黄銅(真鍮)×5+ステン(SUS)」という11層構成、ならびに一部素材変更を加え、前述のように各レイヤ間に0.5mmのスペースを設けております。 ・また本体シャーシの素材をトップカバー:アルミ(2mm)、スチール(2mm)に変更されました。これにより音質向上の面においても大きく貢献することができました。 ・各カーオーディオ機材の電源マイナス極(端子)に直接接続するだけで使用可能な他、アンプなどにみられるRCA空き端子と接続して使用することも可能です。 ・ve-02×1台に対し、オーディオ機器2台以上の接続は多重アース(アースループ)を発生させるため、オーディオ機器×1台:ve-02×1台をお勧めいたします。 ・S/Nの改善がメインとなりますが、中・中低に、ふくよかさ、豊かさを備える一方で、S/Nの向上による細かな音の再現や、彫の深い輪郭、ステージの広さを感じさせる音場感など、見事な表現力となっております。 ・エンジン車はもちろん、ハイブリッド車、電気自動車はインバータなどのノイズ発生源が多いのでノイズ対策の効果を得やすくおすすめです。 ve-02の使用方法 ve-02を接続する目安 アンプ(オーディオ機材)が使用する電流が大きくなればなるほど、その筐体サイズに対しve-02が占める金属の表面積が小さくなっていきます。 接続される機材の表面積より、ve-02の保有する表面積が大きければ大きいほどその効果が高まります。 オーディオ機材サイズ(表面積) << ve-02表面積 オーディオ機器の表面積よりve-02の保有する表面積が大きいとき、その効果が大きく出るものと推測します。 テストではナビゲーションやDSP,DACなどの比較的消費電流値の低いものに対しての効果が高く出ており、30A程度に1個というのがひとつの目安となるでしょう。 接続方法 カーオーディオ機器とve-02の接続は、カーオーディオ機器の電源GND端子に接続してください。この際ve-02へのケーブルの長さを極力短くすることで効果が高まります。 ve-02と接続するケーブルは、スピーカーケーブルやRCAケーブルなどの高周波特性に優れたものをご使用いただくことを推奨します。ve-02は車のボディから浮かして設置してください。 主な仕様 ●トップカバー:アルミ(ブラックアルマイト処理) ●ボトムシャーシ:スチール(ブラックレザートーン塗装) ●アースプレート:銅/黄銅(真鍮)/ステン(SUS)積層構造(11層) ●付属品:保証書※画像はイメージです。

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