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レビュー、評判

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OBDⅡにさすだけで簡単に出来ました! エラーが出たら?とか考えましたが、何事も無くあっという間に完了です。
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2017年W213Eクラスに使用しました。イグニションオンの状態でODBに差し込むだけであっという間に終了。煩わしいアイドリングストップから開放されました。
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まだ使用してないのですが、エンジンをかけるたびに切り替える手間が省けるので便利です。

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最安値ランキング

1位
PLUG ISC! を使用することによって、アイドリングストップがキャンセルされた状態になります。車種によってエンジンを切る直前のアイドリングストップの状 態を記憶するラストメモリータイプもしくはアイドリングストップを強制的に OFF※1 にします。
技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプがグリーン点滅から・イエロー点灯になったら完了です。 元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からブルー点灯になったら完了です。
本製品の内部に DIP スイッチを内蔵し、リカバリーモードを搭載しております。万が一の際に対して本製品を挿す前の車両状態に戻す事が出来る機能です。
Made in TOKYO
2位
主な適合車種 車種 型式/モデルコード 車種 型式/モデルコード Aクラス W176 Aクラス(A180/A200d) W177 (前期) ※3 Bクラス W246 Bクラス(B180/B200d) W247 (前期) ※3 Cクラス(セダン・ワゴン・クーペ・カブリオレ) W205 CLA C117 (前期/後期) CLAシューティングブレーク X117 (前期/後期) Eクラス(ワゴン含む) W212 (後期)※2 Gクラス(ワゴン含む) W463 ※1 (G550含む) GLA X156 (前期) GLC X253 GLEクラス W166 GLEクーペ C292 GLSクラス X166 X167(前期) Sクラス W222 (前期)※1 Sクラスクーペ C217 ※1 Vクラス W447 (前期) Gクラス W463A ※1 GLEクラス W167(400d/450) (前期) GLAクラス H247 (前期) GLBクラス X247 (前期) GLCクーペ C253 GLCクーペ C253 AMG GT/GT S C190 Aクラスセダン V177 (前期) Eクラス W213 Eクラス クーペ C238 Eクラス カブリオレ A238 CLAシューティングブレーク X118 CLAクーペ C118 (前期) CLAシューティングブレーク X118 CLSクーペ C218(後期) CLSシューティングブレーク X218(後期) CLSクーペ C257 GLEクーペ C293 (前期) 適合につきましては2021年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合にて最新の適合情報をご確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 また、当店までお問い合わせいただければお調べさせていただきます。 ※ご注意:EV・プラグインハイブリット・ハイブリット除くアイドリングストップ機能装着車に適合します。 ※BMW:MGU iDrive7搭載車は、PLUG TV+ BMW iDrive7が適合となります。 ※BMW:NBT2 (NBT EVO) iDrive5/iDrive6 搭載車は「PLUG TV+ BMW iDrive5/6」「core dev TVC for BMW」が適合となります。 (iDrive5/iDrive6 搭載車でもTV等の視聴・ナビ操作が可能な商品は「PLUG TV+ BMW」「core dev TVC for BMW/MINI」をご確認ください。) ※BMW:NBT2 (NBT EVO) iDrive5/iDrive6 搭載車の判別画面は※4の画像を参照してください。 ※1 Mercedes-Benz Gクラス(463)、 Sクラス(W222)、およびSクラスクーペ(C217)のV12エンジン搭載車のみアイドリングストップを強制的にOFFにします。 ※2 ディーゼル車でのEクラス(W212)適合車は、ステーションワゴンE350ブルーテック車のみ ※3 2019年9月以降納車の車両は未適合となります。 ※4 ↓画像 商品説明 ・コードテックのPLUG ISC! OBD アイドリングストップキャンセラー [メルセデスベンツ用]、PL3-ISC-MB01です。 ・難しい加工や専門技術が一切不要となっており、車両側OBDIIポートに本製品を差し込むだけで純正コンピュータの設定を書き換えて機能を変更するコーディングタイプのアイドリングストップキャンセラー製品です。 ・車両のアイドリングストップがキャンセルされた状態、またはエンジンを切る直前のアイドリングストップの状態を記録ラストメモリータイプもしくはアイドリングストップを強制的に OFFにするので、毎回ボタンを押す煩わしさを解放します。 ・OBDIIポートに差し込むと本体についているランプがグリーン点滅を開始し、そのままお待ちいただくとイエロー点灯に切り替わります。この簡単ステップでコーディングが完了します。元に戻したい場合は再度挿入するだけで、今度はグリーン点滅からブルー点灯になったら完了です。 本体ケース内部にDIPスイッチを内蔵しリカバリーモードを搭載しているので、本製品を挿す前の車両状態に簡単に戻すことができます。 ・安心のメーカー保証1年付きです。 ・その他、アウディ用のPL3-ISC-A001、フォルクスワーゲン用のPL3-ISC-V001、BMW用のPL3-ISC-B001、MINI用のPL3-ISC-M001、ポルシェ用のPL3-ISC-P001もございます。 ※本製品を購入後1年以内に車両ソフトウェアがバージョンアップした場合、対応出来次第無償にて製品のソフトウエアをアップデートさせていただきます ※本製品はコーディング変更や他社の製品による同等の変更に対して使用すると、正常にインストール出来ない場合がありますので併用しないでください。保証対象外となります。 ※製品はご購入日より1年保証となります。※ページ内で使用している写真は全てイメージです。
3位
差し込むだけでアイドリングストップをキャンセル!
※ページ内で使用している写真は全てイメージです。
4位
■適合
・Aクラス(W177) ※6 ※13
・Aクラスセダン(V177) ※14
・Aクラス(W176)
・Bクラス(W247) B180 ※6 ※13 / B200d ※6 ※13
・Bクラス(W246)
・Cクラス (セダン・ワゴン・クーペ・カブリオレ) (W205)前期
・Cクラス (セダン・ワゴン・クーペ・カブリオレ) (W205)後期 ※8
・Eクラス (ワゴン含む)(W212) 後期※4
・Eクラス(W213)前期 / 後期
・Eクラス クーペ(C238)
・Eクラス カブリオレ(A238)
・CLAシューティングブレーク(X118) ※14
・CLAクーペ (C118) ※14
・CLAクーペ (C117) 前期 / 後期
・CLAシューティングブレーク(X117) 前期 / 後期
・CLSクーペ(C218)後期
・CLSシューティングブレーク(X218)後期
・CLSクーペ(C257) ※8
・Gクラス(W463A) ※8
・Gクラス(W463) ※2 (G550含む)
・GLAクラス (H247)
・GLAクラス (X156)
・GLBクラス (X247)
・GLCクラス(X253) 前期 / 後期 ※14
・GLCクーペ(C253) 前期 / 後期 ※14
・GLEクラス(W166)
・GLEクーペ(C292)
・GLEクラス(W167) 400d ※8 / 450 ※8
・GLSクラス(X166)
・Sクラス(W222) 前期/後期※2
・GLSクラス (X167) ※14

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