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レビュー、評判

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納期は約二ヵ月かかりましたが、さすがヨシムラです。取り付け精度も高く良いと思います。音は少し大きめです。
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しっかりとした梱包で、さすがの質感と仕上がりです。 排気音は低く個人的にかなり良い感じですが、音は大きめです。

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1位
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
2位
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)重量:3.8kg(STD:3.3kg)サイレンサータイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)重量:3.8kg(STD:3.3kg)はこちらサイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)重量:3.6kg(STD:3.3kg)はこちらサイレンサータイプ:SC(カーボンカバー)重量:3.5kg(STD:3.3kg)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):あり■政府認証マフラー■JMCA認定■排出ガス規制適合品■騒音規制適合品【素材/材質】ステンレス【音量】■近接排気騒音・Super Cub110:88dB/4250rpm・Cross Cub110:87dB/4250rpm■加速走行騒音・Super Cub110:77dB・Cross Cub110:78dB【メンテナンスデータ】・オイル交換:◯・オイルフィルター交換:◯・センタースタンド:◯■詳細説明GP-MAGNUMサイクロンは、モダンと伝統が融合したSuper Cub110 / Cross Cub110にヨシムラのチューニングで公道規制に対応させつつ走る楽しさを付加したスポーツマフラーです。黒金のヨシムラエンブレムをあしらった伝統的な円柱形状のサイレンサーは、様々なオートバイのスタイリングに馴染む普遍的なデザインを誇ります。その一方で、サテンフィニッシュという新たなカバータイプの追加や、サイレンサーの取り付けをバンドからヨシムラロゴをあしらったブラケットに変更するなど、常に新しい変化を取り入れ進歩させています。直線的なエキパイの先にやや上向きでサイレンサーを装着するレイアウトは、ヨシムラのフォーミュラに沿ったマフラー設計で、全域でスタンダードの出力特性を上回る性能を実現。特に低回転域と高回転域では大きくパワーを増加させ、発進時や高速巡航時のパワーフィールが大きく向上します。センタースタンドやタンデムステップは、そのまま使用することが可能でSuper Cub110 / Cross Cub110ならではの利便性は犠牲にしません。マフラースプリングの共振音防止ラバーに、ヨシムラのロゴを配置。■注意点※サイレンサー単品画像は他車種のイメージ画像になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のタイプが含まれている場合がございます。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。■適合車種Cross Cub110 Cross Cub110 年式: 18-21   備考: 2BJ-JA45 【エンジン形式】JA10ESuper Cub110 Super Cub110 年式: 18-21   備考: 2BJ-JA44 【エンジン形式】JA10E■商品番号110A-40H-5U50■JANコード4571463845348
3位
エキパイ・集合部:ステンレス
テールパイプ:-
サイレンサー:ステンレス
車両型式:2BJ-JA44(Super Cub110)/ 2BJ-JA45(Cross Cub110)
エンジン型式:JA10E
自動車排出ガス試験結果証明書:有り
近接排気騒音:88dB(Super Cub110)/ 87dB(Cross Cub110)
加速走行騒音:77dB(Super Cub110)/ 78dB(Cross Cub110)
ガスケット:別途必要(純正品)
オイル交換:〇/オイルフィルター交換:〇

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