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ストリートでの快適性をクリアーしながら、スポーツ性を大幅に向上
アクセルレスポンスの向上
シフトフィールの向上
純正同形状
2位
ストリートでの快適性をクリアーしながら、スポーツ性を大幅に向上 アクセルレスポンスの向上 シフトフィールの向上 純正同形状 スイフトスポーツにとって、初のTURBOエンジン搭載モデルとなった ZC33S。コンパクトでありながら、ハイパワーを発揮するK14C型エンジンは、非常に静粛性にも優れています。しかし、裏を返せば、エンジンマウントがノイズや振動を吸収している分、加減速時に、エンジンは大きく動いているということです。そして、このエンジンマウントの動きは、サーキットを走ると大きなデメリットとなります。そこで、アクセルレスポンスの向上と、シフトフィールの向上を目指して、強化エンジンマウントの登場となるのですが、エンジンマウントの強化は、メリット/デメリットの両面を伴います。  メリット   → シフトフィールやアクセルレスポンスといったスポーツ性が大幅に向上  デメリット → ストリートにおける振動の抑制や静粛性といった快適性が損なわれるTM-SQUAREの強化エンジンマウントは、快適性を大きく犠牲にしてメリットのみを求めた商品ではなく、犠牲にする快適性を「田中ミノル」が設定した基準内とし、その中で可能な限りスポーツ性を向上させた商品となります。 商品コード34044898169商品名TM-SQUARE 強化エンジンマウント スイフトスポーツ ZC33S シフトフィール・アクセルレスポンスの向上 ストリート・ワインディングからスポーツ走行まで フロント左右+リアの3点セット TMEM-型番TMEM-AF3521サイズZC33S※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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