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レビュー、評判
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GH8に取り付けました。
街乗りでは水温少し下がりますが、サーキットではほとんど効果無しでした。
サーキットでのクーリングを期待するのであれば、ラジエーター交換やボンネット・アンダーパネル(穴あき)など合わせ技でやらないとダメでかと思います。
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GRB にGDB 純正ラジエーター換装仕様です。ノーマルで90℃前後でしたが、街乗りで77〜80℃で冷え過ぎかな？多分今の季節なら走りに行けば95〜100℃ぐらいで丁度良い気がしますが、季節が2月なので夏場は110℃超えちゃって変わらないかも…
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純正よりも少し開弁が早く出来る事で、少しでもクールダウンに寄与するだろうと購入。
実際に体感できるかというと、自動制御でファンが回っているため解りにくいが、サーキットでは有効な部品だと思う。
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