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レビュー、評判

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迅速かつ丁寧な対応で気持ちの良い取引が出来ました。 ありがとうございました!
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注文から発送まで、スムーズで良かったです。 程よいダウン量で満足しています。
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マイナーチェンジ後のヴォクシー80に取り付けました。 心配していたより乗り心地が悪くならず安心しました。 実際に運転した時に多少硬くなった印象を受けますが。 あと、やはり運転中に段差などには気を付けるようになりました(笑)
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本日取り付けました! 見栄えも良くなり満足です。 ただリアもう少し下げたいな
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車高は低すぎず丁度いい感じでバネレートはノーマルより少し硬めです
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やはり、某メーカーとは、ちがい、安くてよかったです

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最安値ランキング

1位
商品仕様:ダウン量:フロント 35~30 mm / リア 45~40 mm
適合型式:ZRR80W / ZS ■年式:26/1~
2位
主な適合車種 車種名 型式 年式 駆動 排気量 グレード ノア ZRR80W H26/1〜R4/1 FF 2000 NA SI ヴォクシー ZRR80W H26/1〜H29/6 H29/7〜 FF 2000 NA ZS エスクァイア ZRR80G H26/10〜R4/1 FF 2000 NA XI エスクァイア ZRR80G H26/1〜R4/1 FF 2000 NA XI ノア ZRR80G H26/1〜R4/1 FF 2000 NA X Vパッケージ ダウン幅(mm) バネレート(kg/mm) 備考 フロント:35〜30 リア:45〜40フロント:2.82リア:6.22● ● 7人乗り 8人乗り 8人乗り ※上記適合表のダウン幅などの数値は全て純正タイヤ、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両への取り付け時には構造変更が必要となります。 ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・RS★R(アールエスアール)のローダウンサスペンション、T930Wです。 ・保安基準を満たす範囲内での大幅なローダウンを実現したRS-Rの主力商品とも呼べるコイルスプリングです。 ・ただ車高を下げるのみならず直進安定性アップやコーナリング時のロールの低減など、乗り心地の向上に貢献します。 ・販売実績No.1を誇るRS-Rだからこその最先端の製造テクノロジーを導入し、耐久性&耐ヘタリ性をより一層高めています。 ・万が一のヘタリに対しては3年間/5万キロのメーカー保証付きなので安心してお使いいただけます。 ・ZRR80W/ZRR80G ヴォクシーZS/ノアSI/エスクァイアXI用のダウンサスには本製品の他にチタン配合の新素材を採用することでヘタリ永久保証を可能にしたTi2000ダウンサスもございます。 ○おすすめオプション セルフレベライザーリンクロッド:LLR0007 ローダウン時の車高の変化によって起こってしまうヘッドライト光軸センサーの誤補正を防止し、光軸を正しい照射位置に補正する調整式のリンクロッドです。ページ内で使用している画像は全てイメージです。
3位
■車種:トヨタ ヴォクシー ■車両型式:2014〜2021 ZRR80W ■メーカー希望小売価格(税込):¥44,770 ■備考:適合型式 ZRR80W ヴォクシー・FF 年式 26/1〜29/6 排気量2000 NA・確認グレード ZS 品番 T930W ダウン量・フロント 35〜30/ リア 45〜40

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