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■商品概要高耐久仕様【主な性能表】耐熱限界温度:フッ素ゴム230度:NBR120度最低使用温度:フッ素ゴム-30度:NBR-30度耐ガソリン性:フッ素ゴム良好:NBR良耐水性:フッ素ゴム良好:NBR良好耐摩耗性フッ素ゴム良好:NBR良耐老化性フッ素ゴム良好:NBR良耐オゾン性:フッ素ゴム良好:NBR不良耐候性:フッ素ゴム良好:NBR良耐炎性:フッ素ゴム良好:NBR不良【商品内容】バルブトップキャップガスケット×2個スロットルバルブガイドガスケット×2個フロートチャンバーガスケット×2個ドレインスクリュー用Oリング×2個燃料パイプ用Oリング×2個【キャブレター記号】TA07A(MC11・84年)TA07B(MC11・86年)TA10A(MC16)TA20A(MC18・88年)TA21A(MC18・89年)TA22A(MC21・90年)TA22B(MC21・通称91年ペンタSP/赤白SE/&92年)TA09B■詳細説明DMR-JAPANオリジナル品です。キャブレターOHに必要なパッキンのみセットにしました!1台分(2気筒分)のセット内容です。純正品を上回る高性能シールシリーズのPepex seal採用!【高耐久のフッ素ゴム製です!】一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久キャブレターパッキンです。フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴムです!■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16 NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21

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