OPTIMAバッテリー・イエロートップシリーズYT925SL

シューエイでの販売品は、日本国内に正規輸入された事を証明する合格証が添付されています。 粗悪な並行品ではありませんのでご安心してお求めになれます。 正規輸入品　証明書（合格証）（2015年12月販売品より） ◆添付品のメリットに関して (1)出荷前の4次に渡る品質検査を実施 （初期不良の発生が0．0％である事） (2)アフター保証が確実尚且つ敏速・誠実である事 （お客様に優位なクレーム判定等を行います） (3)保証期間外でも無料点検（元払い返送）が受けられる事 （何度でもok）・・・メーカーへは元払いにて (4)保証期間内は無料充電（元払い返送）が受けられる事 （何度でもok）・・・メーカーへは元払いにて (5)各オプションパーツを多数、同時販売している事 (6)PL法に基づく倍賞保険に加入している商品である事を証明します。 （万が一、商品の不具合が原因で器物及び人体に損害を与えた場合に輸入元及び加入保険会社が多額の倍賞であっても担保する事を意味します） ●ターミナル区分：L型端子 ●コールドクランクアンペア：660CCA ●20時間率容量：48Ah ●外寸法(mm)：237x162x191 ●重量　17.0Kg ●適合：欧州車等に●こちらの商品は代引きでのお支払いはお受けできません。 　代引でのご注文の場合誠に申し訳ありませんが、キャンセルとさせて頂きますので 　改めて代引き以外のお支払い方法にてご注文願います。 ●オプションパーツ (注)離島の方は送料が異なりますのでお問合せ下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 　　納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 　　修正を受け付けることができない場合がございます。 期間限定 送料：0円(税込) (注)離島の方は送料が異なりますのでお問合せ下さい。 　プロ 仕様のバッテリー いつでもどこでもビッグパフォーマンス 車のエンジンキーを回した瞬間、オプティマのバッテリーは、その設計データ通りのパワーを証明します。無類 の始動能力は、マッスルカーやレーシングカーのような厳しい用途の車両が必要な時にでも十分な始動パワーが得られます。確実な始動パワーを厳しい用途の車 両にご提供でき、プロにより幅広く使用されています。このパワーこそ、オフロード用ディーゼルエンジンや大型機械のエンジン始動に使用されるオプティマ・ スパイラルセル技術です。皆さんの車にも同じコンパクトなサイズで利用可能です。 この技術により、プラスマイナス40度という極端な温度変化でも問題とせず、最大の始動パワーを発揮できます。頑丈で、かつ液漏れなしの構造で、厳しい振 動にも耐え、どこに置かれていてもメンテナンスは不要です。 ■ユニークな構造 オプティマのユニークな内部構造は、スパイラルセル技術に基づいて組み立てられています。従来のバッテリー に使用される極板の代わりに、オプティマは、電解液を含むガラス繊維と薄い2枚の極板を螺旋状に巻いています。きつく巻かれたセルの技術で、最小のサイズ と重量で最大の性能を発揮できます。このおかげで、バッテリーはコンパクトで頑丈、かつ取り付け易くなったわけです。 ■最高の耐久性 電解液は、頑丈な耐候性プラスティックで囲まれ、完全に溶接された密閉した内部に含まれています。衝突、衝 撃、突然の温度変化にも電力供給は妨害されず、バッテリーからの液漏れもありません。 ■非常に長い寿命 この薄い鉛の極板の表面積は、従来の鉛蓄電池よりも50%〜100%大きくなっています。内部抵抗を最小限 に抑え鉛の表面全体に一様の圧力を与える構造のおかげで、早いエネルギーとさらに長い寿命を提供できます。また、より広い鉛の表面積のおかげで従来のバッ テリーよりも早い再充電が可能です。今までのバッテリーですと、熱で水分が蒸発し硫酸の濃度が上がり、バッテリーの寿命を減らしてしまいます。オプティマ バッテリーは決してそのようなことが起きません。密閉構造のおかげで、ガスは液体に還元されるため、もう液の補充に気を配る必要はありません。 ■メンテナンスフリー 従来のバッテリーとの大きな違いは、オプティマバッテリーは完全密閉構造で液を加える必要がなく、メンテナ ンス・フリーという点です。また、ターミナル付近は腐食することはありません。 ■取り付けは簡単 完全密閉構造のため、バッテリーは横向き、縦むき、逆さまでも取り付けができます。 ■最大の始動パワー この技術によって、温度や放電回数に関わらない最大かつ確実な始動パワーが発揮できます。コンパクトなサイ ズのオプティマバッテリーはプラス40度〜マイナス40度の範囲でディーゼルモーターの始動テストが実施されました。 ■低い放電率 オプティマバッテリーは季節使用の機会にも最適です。低い自己放電率のおかげで、長期間放置されていても十 分な始動パワーを保持できます。 適合確認の方法.. 現在ご使用のバッテリー品番のご確認(例...55D23R) *バッテリー表面に記載されています オプティマバッテリー適合覧を見る 適合表に「○○D23R(ハイトアダプターが必要です)」 と書いてあります。 よってオプティマ品番RT92S-Rとハイトアダプター(GTP-015)が 必用になります。 この2アイテムで装着ができますが、ターミーナルまでの配線長に余裕のない場合は別売のオ フセットターミナル等を用いて取付けを行ってください。 オプティマバッテリー互換表 *CCAとはエンジン始動能力です 搭載バッテリー品番 OPTIMA品番 備考 性能 ○○D23R RT925S-R ハイトアダプターをつけると同寸法 350CCA〜500CCA↓730CCAにUP ○○D23L RT925S-L ハイトアダプターをつけると同寸法 350CCA〜500CCA↓730CCAにUP ○○D26R 1050S-R ハイトアダプターをつけると同寸法 360CCA〜580CCA↓815CCAにUP D1000S D900M ○○D26L 1050S-L ハイトアダプターをつけると同寸法 360CCA〜580CCA↓815CCAにUP ○○D31R 1050S-R ハイトアダプターをつけると同取付け寸法 390CCA〜630CCA↓815CCAにUP D1000S ○○D31L 1050S-L ハイトアダプターをつけると同取付け寸法 390CCA〜630CCA↓815CCAにUP ○○D31L D1200S そのままで同寸法／同規格 390CCA〜630CCA↓830CCAにUP ○○B24L YTB24(小ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24R YTB24(小ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24LT YTB24(大ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP ○○B24RT YTB24(大ポール) そのままで同寸法／同規格 300CCA〜400CCA↓460CCAにUP 米国GM車等に 1050U 254mm x 174mm x 195mm D1000U 米国GM車等に RT925U 237mm x 162mm x 191mm YT925U 欧州車等に YT-925SL 237mm x 162mm x 191mm ●当店でお求めのOPTIMAバッテリー本体には製品保証書が添付されておりますので安心してご使用いただけます。 ●製品出荷時にはすぐにご使用いただけますように、充電チェックも行っております。 ●上記は当然のことですが、一部の通販商品では粗悪なものも出回っているようですので、十分にご注意ください。 ●製品管理は正規輸入元メーカーにて行い、ご注文の都度つねに新しいものを仕入れし発送しております。店舗での長期在庫品などではありませんのでご安心ください。お急ぎの方にはメーカー倉庫よりダイレクトに発送することも可能です。(代引き払いは除きます)