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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月〜2025年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのHOゲージ車両 完成品、H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セットです。H5系のH1編成を製品化H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1〜8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属シンボルマークは3・5号車にそれぞれ配置。また5号車の車イスマークを印刷で表現車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載最小通過曲線半径:R370mm(複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします)側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。3・7号車の計2両にモーター車を設定※製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。【セット内容】←東京○1号車 [ H523-1 ]▲2号車 [ H526-101 ]▲3号車 [ H525-1(M) ]▲4号車 [ H526-201 ]▲5号車 [ H525-401 ]●6号車 [ H526-301 ]○7号車 [ H525-101(M) ]○8号車 [ H526-401 ]●9号車 [ H515-1 ]○10号車 [ H514-1 ]新青森・新函館北斗→○は3-534(4両基本セット)、●は3-535(2両増結セット)、◆は3-536(4両増結セット)の内容です。【実車紹介】H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年(2016)に登場しました。JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。E5系と同様に東京〜新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。【商品仕様】スケール:HOゲージ(1/87スケール・16.5ミリゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:なし付属品:交換用側面表示×4両分、行先表示シール×1【別売りオプション】7-505 HOゲージ用 LED室内灯クリア(電球色) ※中間車用鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>新幹線

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