［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1564 285系0番台「サンライズエクスプレス」（パンタグラフ増設編成）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、285系0番台「サンライズエクスプレス」（パンタグラフ増設編成） 7両セットです。平成25（2013）以降実施されたリニューアル後の形態で製品化（I3編成）先頭車のサンライズマークを美しく表現JR西日本仕様（0番台）の書体の車体表記を再現ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された屋根まわりを再現。また、モハネ285-200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム（電球色）、内側のライトはフォグライト（黄色）として、ライト色味の違いを再現先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連形カプラー（フックなし）を採用。電連（2段）、連結器カバーを再現したパーツを付属中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備行先表示シール付属8両ブックケースに収納【セット内容】←高松・出雲[ クハネ285-6 ] + [ サハネ285-203 ] + [ モハネ285-3(M) ] + [ サロハネ285-3 ] + [ モハネ285-203 ] + [ サハネ285-3 ] + [ クハネ285-5 ]東京→【実車紹介】285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年（1998）に登場した特急形寝台電車です。東京〜岡山間では「サンライズ出雲」（東京〜出雲市）7両と「サンライズ瀬戸」（東京〜高松）7両を併結して、14両編成で運転されています。基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。平成25年（2013）以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：あり(フライホイール非搭載)ライト：ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。付属品：行先表示シール、屋根機器、BSアンテナ、電連、連結器カバー、消灯スイッチ切換用ドライバー【別売りオプション】11-221 LED室内灯クリア 285系用 7両分入28-268 285系「サンライズエクスプレス」　前面扉（開）パーツ（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車