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適合車種 ●トヨタ クラウン 型式:JZS151 JZS153 JZS155 GS151 GS151H 年式:H11.11~ 排気量:2500~3000 ※商品画像はイメージです。 ※新品です。 ●ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス" もさらに進化 ●SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期 レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。 ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は 従来通りとなります。 音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめ です。 近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、 ホイールを汚したくない方におすすめです。 ●こんな人におすすめ ・ダストによるホイール汚れが気になる方 ・初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールを される方 ※初期制動を重視されるは、SSYもしくはSSSがおすすめです。 仕様 ●材質:ノンアスベスト ●ローター適正温度域:0℃~550℃ ●平均摩擦係数:0.33~0.40 ●走行フィールド:ストリート~ワインディング ●1台分 前後左右セット ※実際の商品・パッケージとは色や仕様が異なる場合が ございます。 ※防錆処理されているローターのご使用について 図1のような防錆処理をされているローターをそのまま (株)エンドレスアドバンスのノンアスベスト系ブレーキパッド (SSY/SSS/SSM PLUS)にご使用いただく場合、摺動面の防錆処理 をはがしていただかないとブレーキパッドの摺動面に防錆処理剤 が固着し最悪の場合、ブレーキパッドの破損につながる場合が ございます。 お手数ですが、#60番程度のサンドペーパーで図3の画像のような 状態まで防錆処理をはがしてご使用ください。 防錆処理を起因としたブレーキパッドの破損についてはクレーム 対象外とさせていただきます。 具体的な施工方法として、#60番程度のサンドペーパーや布やすり を110mm×110mm程度の大きさに切り、当て木などにあてて施工 していただくと楽に防錆処理剤を落とすことができます。 過剰な施工や、サンダーやグラインダー等の機器をご使用すると ローター面粗度に影響が出る場合がございます。 削り過ぎにご注意ください。 メーカー名:(株)エンドレスアドバンス 【重  要】 ※適合等分からないことや疑問があれば、必ずご購入前に   メールでお問合せ下さい。 ※ご購入後の返品、交換はお受けできませんのでご注意下さい。 ※在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、   別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございます。   その場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります。   受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい。 ※取引先品切れ、廃番の場合は判明した時点でご連絡いたします。 ※仕様及び外観は予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい。 ※発送までの日数は目安です。必ずお守りするものではありません。

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