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リフトアップ時のステアリングロッドとラテラルロッドの角度補正に。 長さと角度、固定位置の違う2本のロッドの円弧の動き、すれ量えお考え、それぞれ違う補正量にし動きを合わせる事で、直進性、コーナリング性能が体感できるほど良くなります。 高速道路はステアリングに手を添えるだけ、コーナーではアクセルを踏んでいけます。 バンプストップの延長が必要。純正車高でも装着可能。 バンプストップを40mm以上延長すればラテラルロッドがコイルベット下部に当たる事はありませんが、2インチアップ以下の車高では、バンプタッチが早くなりすぎて突き上げ現象や、乗り心地の悪化につながりますので、バンプストップの延長と、コイルベット下部のカットを合わせて行ってください。 ※車高1~2インチアップ:バンプストップ20mm延長+コイルベット下カット ※車高3インチアップ以上:バンプストップ40mm以上延長

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