★主な適合ハーネス★　必ずメーカーサイトにて最新の情報をご確認ください。　※2025年6月現在・AT車車名年式型式エンジン型式対応ハーネス車種別ハーネスブレーキハーネススペーシア・スペーシアギア H29.12～R2.7 MK53S R06A (NA) TH-2C BR-1 タント R1.7～R2.11 LA650/660S KF TH-2A BR-1 エクストレイル H25.12～ T32 MR20DD TH-5A BR-3 エブリイ R6.3～ DA17V R06A (CVT) TH-2C BR-6 エブリイワゴン R4.4～ DA17W(5～6型) R06A (T/C) TH-2C ブレーキハーネス設定無し（直接配線）ジムニー H30.7～ JB64W R06A TH-2C BR-2 ハイゼットカーゴ H29.11～ S321/331V,W KF TH-2A BR-1 NV200バネット H21.5～ M20 HR16DE TH-5A BR-3 プリウス H26.5～ ZVW30 2ZR-FXE TH-11A BR-8 ランドクルーザープラド H27.6～H29.9 GDJ150W 1GD-FTV TH-2A BR-8 アクア H27.11～R2.7 NHP10 1NZ-FXE TH-11A BR-9/BR-10※メーカーサイトにて形状の確認が必要シエンタ H30.9～ NHP170G 1NZ-FXE TH-11A ブレーキハーネス設定無し（直接配線）アルファード H20.5～ ANH20/25W 2AZ-FE TH-2A BR-1 プリウス α H26.11～H29.10 ZVW40/41W 2ZR-FXE TH-11A BR-9 ヴォクシー H28.1～H29.6 ZRR80/85G 3ZR-FAE TH-11A BR-10 ■特長有機EL表示のコントローラーはスロコンとオートクルーズ機能が見やすく、小型サイズで様々な場所に設置しやすく、オートクルーズ操作は新設計のレバースイッチでハンドルを握ったままでもさらに操作しやすくなった最上級モデルです。オートクルーズオートクルーズは設定速度で自動走行するため長時間の疲労軽減、無駄なアクセル操作による燃費悪化、うっかりした速度超過などを防ぎ快適な運転が可能です。簡単なスイッチ操作レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単に行えます。（動作範囲 40～140km/h）スイッチ操作操作しやすい新設計のレバースイッチ新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすくなります。 ※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です。（ø3×1ヶ所、ø7×1ヶ所） ※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります。オートクルーズの設定速度表示オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利です。表示衝突軽減システム車にも対応可能オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速します。アラーム音確認アラーム音により主要動作が確認できます。 ※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります。表示輝度自動切り換え周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え。オートクルーズ性能データスロットルコントローラーアクセルの踏み込み量に応じたレスポンス（エンジン回転上昇量）を、クルマの特性、走行シーン、ドライバーの好みなどに応じワンタッチで調整できます。 4種類のモードと18段階調整スポーツ7段階、レスポンス5段階、ECO5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能です。スロコン表示・スポーツモードアクセルの全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適。・レスポンスモードアクセルの0～中間域までのレスポンスを上げリニアなワイヤースロットルのような特性。・ECOモードアクセルの全域のレスポンスを下げ加速調整しやすくエコ運転や急加速運転抑制に最適。オートブレーキホールド車にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。 ※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。（メーカーサイトにて）　