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アウトレット NEW 軽ッチSP 1年保証付き 軽ッチSP ブラックホルダー×ブラックレバーVer.
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カスタムパーツショップ ワンズ
※アウトレット品につき傷、色剥げ等がございます。 新品・未使用 日本国商標登録商品済み 従来の軽ッチSPと比べ、クラッチワイヤーが内側より入るようにリニューアル! それに伴いワイヤーの取り回しなども従来より改善されました! One'S&Mならではの安心の1年保証! 使用時に破損した場合、新品と交換します。 ※事故や改造で外部からの衝撃を受けたものは保証対象外になります。 ツーリングなどでクラッチが重い・・・もっとクラッチが軽ければ・・・と思う方、 是非お試し下さい! 貴方の期待を裏切りません! ■セット内容 クラッチホルダー×1個 クラッチレバー×1本 クラッチアジャスター×1個 商品本体は腐食に強く、耐久性にも優れています。 本体のデザインはCBXのプロトタイプを意識し、ハンドルクランプにOne'S&Mオリジナルフィン加工をし、パーツの渋さを演出しました。 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■主な使用可能車種 CBR400F CB400F CB400SF NC31 NC39 NC42 VTEC CB250T CB400T CB250N CB400N CB250D CB400D ホーク2 スーパーホーク3 ホーネット250 ジェイド ※ホークとCB400Fに取付ける際は純正のクラッチホルダーを切り落としてください。 ・ホーク系に取り付ける際には、純正のクラッチホルダーの切断加工が必要となります。 ・交換する際に、2芯のクラッチセンサータイプとなりますので、3芯のクラッチセンサーには配線加工が必要になります。 ・クラッチホルダーにワイヤーを掛ける際に、商品仕様でワイヤーの遊びが無いと調整と取付けが出来ません。 ・取付けに関しまして弊社では一切のサポートを出来ませんので、取付けは専門の知識のあるショップにてご依頼ください。 (通常のショップの場合、カスタムパーツを正常に取付できない場合があります。) ・付属のクラッチアジャスターはXクラッチワイヤー対応となりますが、純正及び社外ワイヤーではご使用頂けない場合が御座いますので、その際は元のクラッチアジャスターをご使用下さい。※アウトレット品につき傷、色剥げ等がございます。 新品・未使用 日本国商標登録商品済み 従来の軽ッチSPと比べ、クラッチワイヤーが内側より入るようにリニューアル! それに伴いワイヤーの取り回しなども従来より改善されました! One'S&Mならではの安心の1年保証! 使用時に破損した場合、新品と交換します。 ※事故や改造で外部からの衝撃を受けたものは保証対象外になります。 ツーリングなどでクラッチが重い・・・もっとクラッチが軽ければ・・・と思う方、 是非お試し下さい! 貴方の期待を裏切りません! ■セット内容 クラッチホルダー×1個 クラッチレバー×1本 クラッチアジャスター×1個 商品本体は腐食に強く、耐久性にも優れています。 本体のデザインはCBXのプロトタイプを意識し、ハンドルクランプにOne'S&Mオリジナルフィン加工をし、パーツの渋さを演出しました。 ミラー取付け部は10mmの正ネジを採用! ■主な使用可能車種 CBR400F CB400F CB400SF NC31 NC39 NC42 VTEC CB250T CB400T CB250N CB400N CB250D CB400D ホーク2 スーパーホーク3 ホーネット250 ジェイド ※ホークとCB400Fに取付ける際は純正のクラッチホルダーを切り落としてください。 ・ホーク系に取り付ける際には、純正のクラッチホルダーの切断加工が必要となります。 ・交換する際に、2芯のクラッチセンサータイプとなりますので、3芯のクラッチセンサーには配線加工が必要になります。 ・クラッチホルダーにワイヤーを掛ける際に、商品仕様でワイヤーの遊びが無いと調整と取付けが出来ません。 ・取付けに関しまして弊社では一切のサポートを出来ませんので、取付けは専門の知識のあるショップにてご依頼ください。 (通常のショップの場合、カスタムパーツを正常に取付できない場合があります。) ・付属のクラッチアジャスターはXクラッチワイヤー対応となりますが、純正及び社外ワイヤーではご使用頂けない場合が御座いますので、その際は元のクラッチアジャスターをご使用下さい。
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