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無段変速機CVT入門
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無段変速機CVT入門 紹介動画
ハイブリッドシステムの電気式無段変速機を興味本位で覗きました/これでCVTと言えるの?
を理解する遊星歯車機構
CVT(Vベルト自動無段変速機構)【Yamaha Motorcycle Technology】 ヤマハ発動機
”そこの音”だけ聞けばマニュアルトランスミッションな件。 ダイハツ ロッキー 1.0Lターボ4駆 7速D-CVT#shorts
THSII(トヨタハイブリッドシステム)の動力分割機構について
「夢の変速機」と呼ばれたCVTの入門書…ATとの比較も
【祝!1.5万再生突破!】ATとCVTの違いとは?どちらが良いの??
車でATとCVTの違いって何なん??
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守本佳郎 グランプリ出版ムダンヘンソクキシーブイティーニュウモン モリモトヨシロウ 発行年月:2020年05月26日 予約締切日:2020年04月25日 ページ数:205p サイズ:単行本 ISBN:9784876873746 守本佳郎(モリモトヨシロウ) 1941年兵庫県に生まれる。大阪市立大学工学部機械工学科卒業。1964年日産自動車(株)入社。駆動設計部、機構研究所でAT、CVT等の設計、研究に29年間在籍、日産自動車のCVTや電子制御ATの初期研究を立ち上げた。1993年ジヤトコ(株)に移り、AT、CVTの設計に8年間在籍し商品化設計に関与した。2001年定年退職しジヤトコ(株)、現代自動車(株)等で教師やコンサルタントを実施した。機械工学技術士、ISO9000審査員補(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 CVTとは/第2章 自動車用CVTの歴史/第3章 ベルト、プーリシステムの構成、機能/第4章 ベルト、プーリ以外の構成部品/第5章 CVTの制御/第6章 ATとCVTの比較/第7章 最近の技術と動向 自動車の発明以来、変速機開発者にとって夢の変速機と呼ばれたCVT。近年では普及も進み、自動車部品の重要な地位を占めるにいたっている。本書は主にベルト式CVTについて、そのユニットや中に潜む高度な技術、複雑な構成、機能、性能等について、これから開発に携わる方や従事している方をはじめ、広く興味のある方へわかりやすくまとめた入門書。 本 科学・技術 工学 機械工学
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著:守本佳郎
出版社:グランプリ出版
発行年月:2020年06月
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