新幹線を運行する技術 超過密ダイヤを安全に遂行する運用システムの秘密

超過密ダイヤを安全に遂行する運用システムの秘密 SBビジュアル新書 梅原 淳 SBクリエイティブシンカンセンヲウンコウスルギジュツ ウメハラジュン 発行年月：2020年09月08日 予約締切日：2020年06月24日 ページ数：192p サイズ：新書 ISBN：9784797394498 梅原淳（ウメハラジュン） 1965年、東京生まれ。大学卒業後、三井銀行（現・三井住友銀行）に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、月刊『鉄道ファン』編集部（交友社）などを経て、2000年からフリーランスの鉄道ジャーナリストとなる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　精密なダイヤを実現する驚きの旅客サービス／第2章　最適な列車本数を決め、空席を減らす技術／第3章　新幹線を高速・正確・安全に運用するシステム／第4章　遅延を減らす車両、線路の仕組み／第5章　乗客が車内で快適に過ごせるようにする仕組み／第6章　乱れたダイヤを安全にリカバリする技術 2018年度、東海道新幹線は1日当たりの列車本数が373本もあったのですが、1列車当たりの平均遅延時分（間）は、自然災害などによる遅延も含めて、わずか「54秒」でした。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何でしょうか？新幹線はもっぱら、その「高速さ」「正確さ」が話題になりますが、「高頻度輸送」「大量輸送」「列車事故による乗客の死者数0人という安全性」など、「新幹線システム」として見たときの総合的な完成度も見逃せません。本書では、この「ソフトウェア」をメインに解説していきます。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 その他