Racing on No.498[ 三栄書房 ]

＜p＞■見どころ：＜br /＞ JSPC＋IMSA-GTP 独自の進化と発展、そして迎えた終焉＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ SNAP VOICE＜br /＞ ［特集］グループCクロニクル vol.5 JSPC＋IMSA-GTP［1990-92］独自の進化と発展、そして迎えた終焉＜br /＞ 前口上　ル・マンも大事、しかし“日本一”も大事＜br /＞ 独自進化を続けた日本のグループC ターボCカーを進化させ続けたトヨタと日産＜br /＞ ニスモ・柿元邦彦が総括する日産のJSPC 日本のために、世界のために＜br /＞ JSPC最終期を席巻した日産“CP系”進化の軌跡 最強グループCカーができるまで＜br /＞ The Details in Depth NISSAN R92CP＜br /＞ インタビュー 長谷見昌弘＜br /＞ プラモデルの老舗ハセガワが新金型で日産R91CPをキット化 あえての、今。＜br /＞ 元トムス・鮒子田寛が総括するトヨタのJSPC 新規定と現実の狭間＜br /＞ MACHINE GALLERY　ESSO TOYOTA 91C-V＜br /＞ トムスの独自開発で進化したトヨタC-Vシリーズ “トムスバージョン”の誕生＜br /＞ ターボCカー最後の鈴鹿1000km／1993年 ラスト・ファイト＜br /＞ マツダにとってのJSPCを当時の開発陣が回顧 あくまで、富士よりル・マン。＜br /＞ 虎視眈々、プライベーターかく戦えり＜br /＞ ｜外伝｜IMSA-GTP ──似て非なる“もうひとつのGr.C”＜br /＞ International Motor Sport Association　Tales of IMSA　IMSA物語＜br /＞ EAGLE BUILT BY ALL AMERICAN RACERS　27戦21勝──IMSA-GTP晩期に最強を誇ったAARとイーグルMK.3・トヨタ＜br /＞ おわりに＜br /＞ レーシングオン × エムエス・モデルズ＜br /＞ FILE.47 MAZDA 757＜br /＞ LEGEND 2 Vol.19　従野孝司＜br /＞ Racing on 500 ISSUE記念プロジェクト始めます！＜br /＞ RENNSPORT REUNION 6　歴代レーシングポルシェがラグナセカを埋め尽くす！＜br /＞ 2018 国内外5大トップカテゴリー総括　2018 TOP RACING SCENE CLIMAX＜br /＞ EYES ON NOW＜br /＞ インフォメーション／本誌特注ミニカーのおしらせ／読者プレゼント＜br /＞ 次号予告／奥付＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。