電気自動車の制御システム

電池・モータ・エコ技術 廣田幸嗣 足立修一 東京電機大学出版局BKSCPN_【高額商品】 デンキ ジドウシャ ノ セイギョ システム ヒロタ,ユキツグ アダチ,シュウイチ 発行年月：2009年06月 ページ数：207p サイズ：単行本 ISBN：9784501418304 廣田幸嗣（ヒロタユキツグ） 東京大学工学系研究科電子工学専攻修士課程修了（1971年）。日産自動車（株）（1971年〜2000年）、ニューヨーク駐在員事務所（1979年〜1982年）、総合研究所電子情報研究所所長（1992年〜1999年）。総合研究所研究推進部部長（1999年〜2000年）。カルソニックカンセイ（株）（2000年〜）。現在カルソニックカンセイ（株）テクノロジオフィサ 足立修一（アダチシュウイチ） 慶應義塾大学大学院工学研究科博士課程修了、工学博士（1986年）。（株）東芝総合研究所（1986〜1990年）。宇都宮大学工学部電気電子工学科助教授（1990年）、教授（2002年）。航空宇宙技術研究所客員研究官（1993年〜1996年）。ケンブリッジ大学工学部客員研究員（2003年〜2004年）。現在、慶應義塾大学理工学部物理情報工学科教授（2006年） 小笠原悟司（オガサワラサトシ） 長岡技術科学大学大学院工学研究科電気・電子システム工学専攻修士課程修了（1983年），工学博士（1990年）。長岡技術科学大学工学部電気系助手（1983年）。岡山大学工学部電気電子工学科助手（1992年）、助教授（1993年）。宇都宮大学工学部電気電子工学科教授（2003年）。現在、北海道大学大学院情報科学研究科システム情報科学専攻教授（2007） 出口欣高（デグチヨシタカ） 東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻修士課程修了（1992年）。日産自動車株式会社総合研究所（1992年）。日産自動車株式会総合研究所主任研究員（2005年）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　モービルパワーエレクトロニクスと電気自動車／第2章　走行制御システムの設計／第3章　フィードバック制御系の基本的な設計手順／第4章　ハイブリッド車・電気自動車の走行制御／第5章　電池と電源システム／第6章　走行用モータとその制御 本 科学・技術 工学 電気工学

出版社名：東京電機大学出版局
著者名：廣田幸嗣、足立修一、出口欣高
発行年月：2009年06月
キーワード：デンキ ジドウシャ ノ セイギョ システム*MODEL BASED CONTROL SYSTEMS DESIGN FOR ELECTRIC VEHICLES、ヒロタ,ユキツグ、アダチ,シュウイチ、デグチ,ヨシタカ