価値の創造主　初代レクサス開発物語 [ 櫻井 克夫 ]

櫻井 克夫 日経BPカチノソウゾウシュショダイレクサスカイハツモノガタリ サクライ カツオ 発行年月：2023年09月16日 予約締切日：2023年08月31日 ページ数：334p サイズ：単行本 ISBN：9784296202942 櫻井克夫（サクライカツオ） 1940年茨城県水戸市生まれ。東北大学工学部在学中に高性能複座グライダーの開発設計に従事。運輸省（現国土交通省）より型式証明キュムラス型（JA2101）を取得。1965年トヨタ自動車工業（現トヨタ自動車）入社。内装設計、ボデー設計を経て製品企画室Z（車両開発センター）。トヨタ初のFF（前部エンジン・前輪駆動）車（「ターセル」「コルサ」「カローラ2」）の製品開発を担当。第25回東京モーターショーカー「FXー1」の企画・開発を担当。1984年から5年間、初代レクサス「LS400」主担当員として、企画から新車発表までを担当。1989年から「センチュリー」の主査（現チーフエンジニア）として、四半世紀ぶりのフルモデルチェンジの企画・開発を担当。タイコーデバイス顧問、豊田エンジニアリング上級コンサルタント（スリラン力・アパレル企業指導）、日本化薬顧問（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　「L」の起源ーレクサスはなぜ生まれたのか／第2章　コンセプトの創造ー知的で人間尊重／第3章　生みの苦しみーレクサス企画の完成／第4章　修業時代ー入社からレクサスに至るまで／第5章　車両づくりとの格闘／第6章　デザインとエンジンの苦闘／第7章　源流対策と最適化ー最高峰への不屈の開発／第8章　画竜点睛ー新ブランド「LEXUS」の披露／第9章　世界一の視点の萌芽ー学生時代 日本車史上の最高傑作の1つとも評されるクルマ、それが初代レクサスとして知られる「レクサスLS400」だ。1989年に市場投入されるや世界中で絶賛の嵐。高級車市場をけん引してきた独メルセデス・ベンツの競合車を凌駕し、世界の高級車の新たなスタンダードとなった名車である。だが、その開発の真実は30年以上秘密のベールに包まれてきた。極秘裏に開発が進められ、その全貌を知る者が少ない上に、これまで誰も開発の詳細を外部に明かさなかったからである。世界を驚かせる「価値」を創るとはどういうことか。初代レクサスの「真の開発物語」を、車両コンセプトから発表までの全てに携わった「伝説の技術者」である櫻井克夫が語り尽くす。 本 科学・技術 工学 機械工学