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レビュー、評判

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車種によりますが、完全にプラグが消耗した後に購入する事をオススメします。2年で替えましたが、大きな変化はありません。 信頼性は高いので4にします。 車種はTZR50Rです。
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NGKのこのプラグは 製品の品質が安定してるのでいつも使ってます。 これからも使い続けたいと思います。
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普通
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とても早くて助かりました。

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1位
正規品のNGKプラグです。
品番をよくお確かめの上ご購入ください。

適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。
2位
一般プラグです。90年-00年 カワサキ KDX125SR94年-99年 カワサキ KDX220SR91年-94年 カワサキ KDX250SR87年-90年 カワサキ KMX20090年-98年 カワサキ KSR-190年-01年 カワサキ KSR-292年 スズキ RG200ガンマ88年-89年 スズキ RH25092年-93年 スズキ RMX250S89年-98年 スズキ TS125R92年 スズキ ウルフ20089年-96年 ホンダ CRM250R88年-01年 ホンダ CRM5088年-01年 ホンダ CRM8095年-01年 ホンダ NS-187年-96年 ホンダ NS50F95年-99年 ホンダ NSR5087年-88年 ホンダ NSR8088年-99年 ホンダ TLM220R85年-87年 ヤマハ DT12584年-87年 ヤマハ DT20084年 ヤマハ DT200RYSP85年-86年 ヤマハ RZ12583年-85年 ヤマハ RZ250R84年-86年 ヤマハ RZ250RR83年-85年 ヤマハ RZ350R84年-87年 ヤマハ RZ350RR98年-07年 ヤマハ RZ5088年-90年 ヤマハ TDR8094年-99年 ヤマハ TZM5089年-90年 ヤマハ TZR25093年-97年 ヤマハ TZR50


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ヤフー JP店
3位
世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
適合車種:カワサキ KSR-II(’90.3〜)|KDX125SR(’90〜)|KMX200(’87.2〜)
カラー:
タイプ:分離型
材質:

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