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レビュー、評判
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フィリップスだし間違いはないと思っていましたが、十分すぎる明るさに大変満足です。電球と遜色ありません。私は、Ｋ１２マーチフロントのニスモスモークウィンカーに使用してます。スモークの色も影響するのでしょうが逆光にもまったく負けない明るさです。さすがフィリップスと感じました。
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新車だったのでディーラーで取り付けてもらいました。ステルスにしたいのでLEDの黄色のチップが見えないことと耐久性を考えメーカー品で探したところフィリップスに出会いました。バックランプもフィリップスでステルスにしています。クリアレンズの中がとてもクールになり満足しています。
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1位
【ウインカー用LEDバルブ】純正バルブ（白熱球）：T20タイプ（WY21W or ピンチ部違い）からのLED化に最適。
【昼夜問わず視認できる】アンバー色（オレンジ）のLED光は全光束180lm（ルーメン）、照射される光を持て余すことなくリフレクターに反射させるため、LEDバルブから発せられる光を無駄にしません。
【シルバーコーティング】LEDバルブボディー部分にはシルバーメタリックを採用。これによりヘッドライト灯具内の映りこみを軽減します。
【リフレクターを最大限活用】フィリップスは配光を常に考えます。一般的なLEDから放たれる照射光で照らすのではなく、純正バルブと同配光でリフレクターに反射させる設計だから明るい。
【ハイフラ防止用に】ウインカーをLED化する場合、必ずワーニングキャンセラー（抵抗）が必要になります。弊社品番：18957X2（21W用2個入り）を別途お買い求め下さい。
【安心の3年保証】高品質だからこそ、安心の製品保証。最長でご購入日から3年間の製品保証（業務用車輌への装着を除く）。
【耐熱/対振動設計】LED化に求められるのは明るさだけなく、耐久性。不点灯など故障の原因となる「熱や振動」に対する対策も設計済。
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【耐熱/対振動設計】LED化に求められるのは明るさだけなく、耐久性。不点灯など故障の原因となる「熱や振動」に対する対策も設計済。
2位
【ウインカー用LEDバルブ】純正バルブ（白熱球）：T20タイプ（WY21W or ピンチ部違い）からのLED化に最適。
【昼夜問わず視認できる】アンバー色（オレンジ）のLED光は全光束180lm（ルーメン）、照射される光を持て余すことなくリフレクターに反射させるため、LEDバルブから発せられる光を無駄にしません。
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【耐熱/対振動設計】LED化に求められるのは明るさだ
【昼夜問わず視認できる】アンバー色（オレンジ）のLED光は全光束180lm（ルーメン）、照射される光を持て余すことなくリフレクターに反射させるため、LEDバルブから発せられる光を無駄にしません。
【シルバーコーティング】LEDバルブボディー部分にはシルバーメタリックを採用。これによりヘッドライト灯具内の映りこみを軽減します。
【リフレクターを最大限活用】フィリップスは配光を常に考えます。一般的なLEDから放たれる照射光で照らすのではなく、純正バルブと同配光でリフレクターに反射させる設計だから明るい。
【ハイフラ防止用に】ウインカーをLED化する場合、必ずワーニングキャンセラー（抵抗）が必要になります。弊社品番：18957X2（21W用2個入り）を別途お買い求め下さい。
【安心の3年保証】高品質だからこそ、安心の製品保証。最長でご購入日から3年間の製品保証（業務用車輌への装着を除く）。
【耐熱/対振動設計】LED化に求められるのは明るさだ
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