fulcrum フルクラム Racing ZERO CMPTZN DB カスタム ブラックスポーク

FULCRUM(フルクラム)アルミディスクブレーキホイールの最上位モデル「RACINGZERO CMPTZN DB」に日本国内限定の「カスタム」モデルとして「BLACKSPOKE」バージョン が発売されます。
リムバージョンと同じく 「CMPTZN=COMPETIZIONE」(コンペティツィオーネ)には驚くべき回転性能を誇る「CULT(カルト)ベアリング」が採用されています。
重量:1570g 対応タイヤ:チューブレス、クリンチャー 推奨タイヤ幅:23~50mm
リム素材:アルミ リム高:30mm リム幅:23.8mm リム内幅:19c
ブレーキ:AFS(センターロック) ハブ:F/カーボン R/アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ ハブ規格:F/HH12x100ｍm(スルーアクスル)、R/HH12x142mm(スルーアスクル) ベアリング:CULTセラミックベアリング
部門名: ユニセックス大人

RACING ZERO CMPTZN DB CUSTUM（レーシングゼロ コンペッティツィオーネ ディスクブレーキ カスタム） ■特別なデザインのオールレッドリムを採用した日本国内限定モデル。 ■ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のレーシング ゼロ コンペッティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。CULTベアリングには、ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。最高の精度を誇るトップ・クオリティーのベアリングは劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。 ■ホイールを特徴づけるキー・ファクターであるスポークは、最大のトルクが掛かるサイドにスポークを14本、反対側に7本配置しています （フロントとリアでは、異なるパターンを採用）。左右非対称構造にも関わらず、左右対称の動きを実現するように設計され、高い反応性を実現しています。プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。2WAY-FITが採用されリムテープ無しでチューブド、チューブレス2種類のタイヤを選択可能です。 カラー ブラックスポーク レッドスポーク リムタイプ 700Cクリンチャー/チューブレス, 2-Way fit ブレーキタイプ ディスクブレーキ ローターマウント AFS（センターロック） リム アルミ 高さ：30mm / 幅23.8mm / 内幅19mm スポーク アルマイトアルミ、エアロ・ストレートプル 本数：フロント21 / リア21 F ハブ カーボンボディ アルミオーバーサイズ・フランジ アルミアクスル CULTセラミックベアリング R ハブ アルミボディ アルミオーバーサイズ・フランジ アルミアクスル CULTセラミックベアリング HGフリーボディ（プラズマ電解酸化処理） アクスルタイプ F：12x100mm R：12x142mm 適応スプロケット シマノ10/11S カセット方式 推奨タイヤ幅 23〜40mm 参考重量 1570g 重量制限 120kg ASTMカテゴリー カテゴリー2 ※クイックレリーズは付属しません。