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Beatrush(ビートラッシュ) デフマウントサポートバー スバル
最安値:¥15800
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末次製作所 強化リアメンバーサポートブレースを装着するぞッッ!!【JZX100】
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レビュー、評判
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レイルモータースポーツ
加速時のデフケースのバタツキがなくなり…
加速時のデフケースのバタツキがなくなりました。 競技専用部品なのでかなりギアの音を拾います。
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オートクラフト
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最安値ランキング
1位
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LAILE (レイル)
インプレッサ[GDA、GDB] 4WDターボ車専用 重量 約0.76kg
本体:スチール製ゴールド塗装、ブッシュ部:ウレタン製
本体ボルトオン 取付所要時間目安:約30分
本製品はクローズド・サーキット専用です。
一般公道での使用はお控えください。
2位
¥15800
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レイルモータースポーツ
メンバー廻りのブッシュ交換は時間とコストが掛かってしまいます。ビートラッシュ・リアデフマウントサポートバーはブッシュ交換無しのボルトオン装着、ウレタン製ブッシュでメンバーと接合しデフのジャダーを抑制しトラクション性能を十分に引き出します。 適合車種 インプレッサ[GDA、GDB] 4WDターボ車専用 仕 様 本体:スチール製ゴールド塗装 ブッシュ部:ウレタン製 取付方法 本体ボルトオン 取付所要時間目安:約30分 重 量 0.76kg 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
3位
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レイルモータースポーツ
【本製品はサーキット専用です。一般公道での使用はお控え下さい。】
メンバー廻りのブッシュ交換は時間とコストが掛かってしまいます。ビートラッシュ・リアデフマウントサポートバーはブッシュ交換無しのボルトオン装着、ウレタン製ブッシュでメンバーと接合しデフのジャダーを抑制しトラクション性能を十分に引き出します。
●適合車種:インプレッサ[GDA、GDB] 4WDターボ車専用 ●仕様:本体 スチール製ゴールド塗装、ブッシュ部 ウレタン製 ●取付方法:本体ボルトオン ●取付所要時間目安:約30分 ●重量:0.76kg ●備考:装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。
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