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1位
低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ:1.5way(1&1.5way)■適合車種スズキスイフト スポーツ フロント ZC33S K14C FF MT 1400cc 2017年09月〜 標準デフ:オープン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LSD620C15■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SWIFT SPORTS SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338103246
2位
適合車種:スイフトスポーツ(ZC33S)
1.5WAY(1&1.5WAY)
3位
【必ず対応車種表をご確認ください。】
◇対 応 車 種 表
品 番:LSD 620 C15
車 名:SUZUKI スイフトスポーツ
型 式:ZC33S
エンジン:K14C
年 式:H29/9〜
備 考:MT, 標準デフ:オープン
注意事項:-----

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