キタコ 513-1000002 ブリーザーパイプセット(タイプ2) B-3

キタコ 513-1000002 ブリーザーパイプセット(タイプ2) B-3

ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します
またケース内の温度上昇も抑えます
ブリーザーパイプは大気放出となります
エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします
ブリーザーパイプASSYはクランクケース内の圧力を逃がし易くし、ポンピングロスを軽減、さらにはエンジンの温度上昇を抑える役割があります
ブリーザーパイプをそのまま大気放出するとエンジン内に異物が混入する恐れがありますので、ブリーザーフィルターとの併用をお奨めします
オイルフィラーキャップ取出しタイプホース内径φ8.0/外径φ13.5

【KITACO】キタコ ブリーザーパイプ B-3 ケースガワ モンキー ゴリラ■カタログ品番：P025-5678■メーカー品番：513-1000002■JAN：4990852512379適応車両：モンキー／ゴリラ タイプ ： B-3 タイプ2 適応車両 ： ◎ ホンダ車 モンキー／カブ系エンジン(F1車含む)/XR50/70R/CRF50/70F ス一パーカブ110/スマートDio系 ズーマー(F1車含む) バイト/CB50/APE50/100/XR50/100モタード/XR100R/CRF100F/CB90/TL125S/XL125/CB125/FTR223/CB250RS/Z XL250S/R/ NSR250/CBX250S/CBR250F/JADE/VFR400R(NC30)/CBR250R/250RR ◎ ヤマハ車 ビーノ(4スト車) シグナス×/TZR250(後方排気)/TZR250R/TZR250/RI-Z/TDR250/TZR125/DT125R/200R/DT200WR セロー225/SDR200/TW200 商品説明・取扱注意事項 ： ●オイルフィラーキャップ取出しタイプ ●ホース内径 φ8.0/外径φ13.5 ※ブリーザーフィルターはUN1ブリーザーフィルターUPJ21が装着可能です。 商品概要等 ： ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します。 またケース内の温度上昇も抑えます。 ※ ブリーザーパイプは大気放出となります。 エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします。 ブリーザーパイプASSYはクランクケース内の圧力を逃がし易くし、ポンピングロスを軽減、さらにはエンジンの温度上昇を抑える役割があります。 ブリーザーパイプをそのまま大気放出するとエンジン内に異物が混入する恐れがありますので、ブリーザーフィルターとの併用をお奨めします。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ エンジン関連パーツ ＞ ブリーザーキット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

適合車種 【ホンダ車】モンキー(MONKEY)/カブ系エンジン(FI車含む) | XR50/70R・CRF50/70F・スーパーカブ110 | スマートディオ系・ズーマー(FI車含む)・バイト | CB50・エイプ50/100・XR50/100モタード・XR100R | CRF100F・CB90・TL125S | XL125・CB125・FTR223・CB250RS/Z | XL250S/R・NSR250・CBX250S | CBR250F・ジェイド・VFR400R(NC30) | CBR250R/250RR 【ヤマハ車】ジョグ(4スト車)・ビーノ(4スト車)・シグナスX | TZR250(3MA)・TZR250R | TZR250・R1-Z・TDR250 | TZR125・DT125R/200R | DT200WR・セロー225・SDR200 | TW200
オイルフィラーキャップ取出しタイプ
ホース内径φ12.0/外径φ18.0
ブリーザーフィルターはUNIブリーザーフィルターUP-121が装着可能
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します