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レビュー、評判
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店の対応は、とても良かったですがね。商品の方に難がありまして・・・いや、考えようですけども。
やはり、ヘッド側の位置も、キャブ側の位置も微妙に真円とはいえず、口径位置がずれてました。
ま、初めてアタッチメントを使って良い勉強になったと思います。
アタッチメントのヘッド側もキャブ側も、ヘッドとインマニに合わせて削りました。
あとは、キャブレターのセッティングやり直しです。
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1位
適合車種 モンキー(MONKEY)系エンジン用
キタコ社製STD/NEW STDシリンダーヘッドに推奨
アルミ削り出し
取付ピッチ:45mm
厚み:10mm
キタコ社製STD/NEW STDシリンダーヘッドに推奨
アルミ削り出し
取付ピッチ:45mm
厚み:10mm
2位
KITACO モンキー 12ウェイアタッチメント
スペースがあれば、マニホールドの取り付け角度を22°×12 ポジションで調節ができます。（パッキン・取り付けボルト付属）
○実用新案特許品（No,9-112362 号）
※全てのモンキー系のエンジンに使用できますが、通常のマニホールド取り付け位置よりアタッチメントの厚み（10mm）分高くなりますので、
装着スペースに余裕のない車種には取り付けできない場合がありますので実測の上、お買い求め下さい。
○アルミ削り出し
○取付ピッチ：45mm
○厚み：10mm
メーカー品番
内径φ16 100-0501120
内径φ22 100-0500120
内径φ26 100-0502120
※商品は1個の価格になります。
適合車種例
内径φ16 モンキー系エンジン（12V/ キャブレター車）ノーマルシリンダーヘッドに推奨
内径φ22 モンキー系エンジン用キタコ製STD シリンダーヘッドに推奨
内径φ26 モンキー系エンジン用キタコ製ULTRA-SE シリンダーヘッドに推奨
*ゆうパケット/ネコポス便発送（ポスト投函、日時指定等不可）
スペースがあれば、マニホールドの取り付け角度を22°×12 ポジションで調節ができます。（パッキン・取り付けボルト付属）
○実用新案特許品（No,9-112362 号）
※全てのモンキー系のエンジンに使用できますが、通常のマニホールド取り付け位置よりアタッチメントの厚み（10mm）分高くなりますので、
装着スペースに余裕のない車種には取り付けできない場合がありますので実測の上、お買い求め下さい。
○アルミ削り出し
○取付ピッチ：45mm
○厚み：10mm
メーカー品番
内径φ16 100-0501120
内径φ22 100-0500120
内径φ26 100-0502120
※商品は1個の価格になります。
適合車種例
内径φ16 モンキー系エンジン（12V/ キャブレター車）ノーマルシリンダーヘッドに推奨
内径φ22 モンキー系エンジン用キタコ製STD シリンダーヘッドに推奨
内径φ26 モンキー系エンジン用キタコ製ULTRA-SE シリンダーヘッドに推奨
*ゆうパケット/ネコポス便発送（ポスト投函、日時指定等不可）
3位
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●MONKEY カブ系エンジン／キタコ社製シリンダーヘッド●○内径：Φ22●○取付ピッチ：45mm4990852100903
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