キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 85cc モンキー(MONKEY)等

流石、キタコという感じです。品質は、全く問題無し 無名の製品たは、別物です。

コスパ最強、耐久性もある。フラットピストンだけど、性能は良いかと

半日程かかりましたが取付できました。古いガスケットを撤去するのに時間を要しましたので、このあたりが短縮できれば作業時間もかなり短縮できると思います。マフラー、オイルポンプ、クラッチはノーマル。エアクリーナはノーマルでネットの情報よりふさがっている吸気穴を穴あけ。Ｆスプロケ13→15に交換。キャブはノーマルでメインジェットを75→70に交換。カムシャフトはキタコのハイカムに交換。以下は各段階での私的な体感と感想です。 ①ボアアップキット+スプロケ交換+エアクリーナ穴あけ …加速はすぐ判るくらいに改善。減速比を変更しているものの今まで１速でしか登らなかった急こう配を２速で登れるようになった。ただ高回転が伸びない。 ②メインジェット交換 …最高速が期待ほど伸びない。回転数の限界が低くなる。減速比を高速化しているが純正速度計のレッドゾーンまで１・２速とも引っ張れない。メインジェットセットを購入し80に代えたがより悪くなったので70に。高回転の限界低下は復旧。 ③ハイカムに交換 …高回転伸びが改善。最高速も当初+20㎞/h位？上昇。 現状ほぼ満足しています。減速比を少し高速側にしても良いかもと考えています。

早速商品届き3時間ほどで組み立てました。やはりキタコ商品は 安心します。

９９年Ｚ50Ｊに取り付けました。 取説は添付されてますが参考程度です。 知識と少々のスキルのある方なら難なく取り付け可能です。 安心のキタコ製です。 パワーアップできたのであとはスプロケなどの変更で最適化を図ります。

Z50J 1999年式に取り付けました。知識とスキルのある方なら2時間もあれば作業完了です。 確実にパワーアップしました。良い商品です