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レビュー、評判

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商品については問題ないのですが、説明書が小さすぎて読みにくい、大容量インジェクターの取り付け方などもっと分かりやすく解説してくれたらいいのにと思いました、商品自体はいいと思います、サークリップが少し硬いので入れにくいです飛ばす人出てくると思います純正のほうが使いやすいで予備に買っておいたほうが良いと思います
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可成りパワーアップした感じです、重低音も凄いけれど出だしからの加速が凄く良い。
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最安値ランキング

1位
適合車種:ジョグ/-プチ (SA36J) 3P31~39/3C~3G (SA55J)3P3K/3N/3U/3W | ジョグ-DX/-ZR (SA39J)3P32~38/3B~3J (SA56J)3P3L/3M/3V/3X |
排気量:63cc
ボア径:φ43
ストローク:43.5mm( ノーマル)
圧縮比:11.7:1
アルミ硬質メッキシリンダー
ピストン:鋳造
2位
商品説明
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるライトボアアップKITです。
ピストンはノーマルシリンダーヘッドの燃焼室形状に合わせ、燃焼効率を優先したピストン形状を採用する事により、1クラス上のパワーとトルクを実現。
シリンダーは内壁への特殊メッキコーティングとウォータージャケットとギャラリーの最適化を施し、高い放熱性と耐久性を確保しています。

備考
○アルミ硬質メッキシリンダー
○排気量:63cc
 ボア径:φ43
 ストローク:43.5mm (ノーマル)
○ピストン:鋳造
※装着には別途I-MAPが必要です。
※ノーマルヘッドの固体誤差により、ハイカムシャフトのカム山とバルブスプリングシートの座面部が干渉する場合があります。その場合、座面部の切削加工が必要です。

適合車種
ジョグ/-プチ
(SA36J)3P31〜39/3C〜3G
(SA55J)3P3K/3N/3U/3W
ジョグ-DX/-ZR
(SA39J)3P32〜38/3B〜3J
(SA56J)3P3L/3M/3V/3X
ジョグ-DX/-ZR
(SA58J)3P3R/3S/3Y

発送
佐川急便

※商品詳細・適合確認・在庫確認は下記メーカーサイトをご覧下さい。
www.kitaco.co.jp
3位
商品説明このパワー、段違い!激烈加速&パワー!インジェクションJOGに待望のボアアップKIT登場!50ccには無い巨大なトルクを発生させ、100ccクラスの加速を可能にします。シリンダーには、オールアルミ硬質メッキライナーを採用。ウォータージャケット・ギャラリー部を最適化し高い耐久性・放熱性を確保しています。ピストンは、燃焼効率を優先したヘッド形状を採用することにより、効率良く霧化された混合ガスを一気に燃焼させます。ボアアップ専用のハイカムシャフトには窒化処理を施し、初期なじみ性を向上させています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・212-0089000■JANコード■・4990852072972■適合■・JOG(4スト・FI車) [3P31〜39/3B〜3E]・JOG-DX(4スト・FI車) [3P31〜39/3B〜3E]・JOG-ZR(4スト・FI車) [3P31〜39/3B〜3E]■詳細■○排気量:63cc○ボア径:φ43○ストローク:43.5mm○圧縮比(11.7:1)▲注意点▲※JOGプチ[3P3N]・JOG[3P3K]・JOG-DX[3P3L]・JOG-ZR[3P3M]は装着不可。※ノーマルヘッド製品誤差により、ハイカムシャフトのカム山とスプリングシート座面部が干渉する場合、座面部の切削加工が必要です。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KITACO リアショックアブソーバー/JOG(FI)・JOG-ZR(FI) 520-0088010KITACO φ190ビッグディスクローター/JOG(FI)・JOG-ZR(FI) 500-0089880KITACO スーパーパワーフィルターKIT/JOG(FI)・JOG-ZR(FI) *515-0089350

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