[ポイント5倍] KTC 12.7sq. ホイールナット専用 トルクレンチ

ホイールナット専用トルクレンチ！（トルク値固定型）

自動車用のホイールナット専用だから、トルクを合わすなどの作業もなく、確実に
迅速に作業することができます。

ケース付きなので、精密機械のトルクレンチを安全に保管できます。
（ケースはトルクレンチセット TWCMPA221 と共通なので、ソケット収納スペース付です。）

◆右回転の締め方向のみに適応。（逆ネジには適応しません）

◆ 規定トルク103N・m（トヨタ、ダイハツ車用）

■型式：WCMPA103
■メーカー：KTC
■設定トルク：103N・m
■重量：1.1kg

設定トルク：103N・m。
差込角：12.7sq.。
締め方向：右回転のみ。
ギア歯数：36。
トヨタ、ダイハツ車向き。

●特徴: ・メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 ・全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定。 ・専用樹脂ケース付。 (サイズ:W495×D78×H67) *ラチェットヘッドリペアキット(BR4E・K)を設定しています。 *リペアキットを使用した場合は校正および調整されることをお勧めします。 *補修部品を設定しています。 P. ●用途: ・自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。 ・右回転の締め方向のみに適応。 (逆ねじには適応しません。 ) ●適用: ・WCMPA085:規定トルク85N・m(スズキ、ニッサン軽自動車) ・WCMPA103:規定トルク103N・m(トヨタ、ダイハツ車) ・WCMPA108:規定トルク108N・m(ニッサン車、ホンダ車) *一部に適用外の車種があります。 メーカー指定の規 【入数】 1点 WCMPA103

在庫状況：お取り寄せ/3日〜5日で出荷/※一部に適用外の車種があります。※トラック・RV車は規定トルクが高く、使用できない場合があります。※メーカー指定トルクを確認の上、使用してください。◆自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。右回転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません)◆メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能です。◆全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定。/[WCMPA103KTC]

※画像はイメージになります、商品説明をご確認下さい。
【特長】
●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。
●全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定。
●首元カバーのカラーで設定トルクが判別可能です。
●ラチェットヘッド（36枚ギア）の採用で作業時間が短縮。

【用途】
●自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。
●右回転の締め方向のみに適応。（逆ねじには適応しません。）

【適応】
●WCMPA085：規定トルク85N・m（スズキ、日産軽自動車）
●WCMPA103：規定トルク103N・m（トヨタ、ダイハツ車）
●WCMPA108：規定トルク108N・m（日産車、ホンダ車）
※ご購入前に商品名を必ずご確認下さい。(それぞれ別の販売ページとなっております。)
※リペアキットを使用した場合は校正および調整されることをお勧めします。

【注意】
●メーカー指定トルクを確認の上、使用してください。

　・メーカー指定トルクを確認の上、使用してください。 トヨタ、ダイハツ車のホイールナット締付けに最適です。 KTC ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103 4989433749525 自動車のホイールを締め付ける為の専用トルクレンチ。 ■特徴 ・自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチで設定の必要はありません。 ・右回転の締め方向のみに適応します。 ・全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定しています。 ・規定トルク103N・mのトヨタ、ダイハツ車に対応します。 ・メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能です。 ■仕様 ・設定トルク：103N・m。 ・差込角：12.7sq.。 ・締め方向：右回転のみ。 ・ギア歯数：36。 ・トヨタ、ダイハツ車向き。 ・重量：1100g。 ・寸法 : 32×40×423mm ・重量 : 1.1kg ・パッケージ寸法 : 90×48×440mm ・パッケージ重量 : 1.168kg ■材質 ・特殊工具鋼。 ・ゴム。 ※改良により予告なく形状や仕様が変更になる場合があります。ご了承ください。