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レビュー、評判

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スポーツツーリングタイヤでは無くツーリングタイヤ ライフが3000kmでハイグリップタイヤより短命 評判が悪くてロードスポーツ2を出したんでしょうね
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オンラインショップでこの価格で販売するということは どんなショップなんだろうと疑問に思います。

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最安値ランキング

1位
標準リム幅(inch)5.50
許容リム幅(inch)5.50-6.00
幅(mm)183
外径(mm)633
2位
■商品概要スピードシンボル:W適合リム幅(インチ):5.5タイヤ幅(mm):180タイヤ小分類:オンロード・スポーツリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):55公道走行:可荷重指数:73外径(mm):633許容リム幅(インチ):5.50 - 6.00■詳細説明「SPORTMAX ROADSPORT」は、スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。●C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) 各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。「SPORTMAX ROADSPORT」は、スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。●C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) 各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。■注意点※伝票表記は(RD SPORT)となります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CB1000R (-2017) CB1000R (-2017) 年式: 08  CB1000R (-2017) 年式: 15 CB1100 RS CB1100 RS 年式: 17  CB1100 RS 年式: 18  CB1100 RS 年式: 19  CB1100 RS 年式: 20  CB1100 RS 年式: 22 CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 09 ...■商品番号298629■JANコード4981160835816

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