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レビュー、評判

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このサイズ刃あまりないので有ってよかったです、送料込みで商品も安くて店で探して購入するよりも早くて良かったです、まだ履き替えていませんが以前も同商品の同じタイヤですが問題ないと思います、
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パターンもグリップも満足ゆく製品でした。
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フロントに使用して良かったので後輪に再注文しました 路面の変化にも強いので安心して乗れますオンロードタイヤより溝も深いので良いかな?オンロードタイヤだと半年でダメになります
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また次回もお願いします。

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1位
■商品概要【入数】1本スピードシンボル:J適合リム幅(インチ):2.75タイヤ幅(mm):120タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):12扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:55外径(mm):497許容リム幅(インチ):2.50-3.50■詳細説明本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。PATTERN <パターン>●左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。CONSTRUCTION <構造>●フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。COMPOUND <コンパウンド>●ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。前後輪共通です。本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。■注意点※前後輪共通です。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※商品は製品名のタイヤのみとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR50 NSR50 年式: 87   備考: リア NSR50 年式: 89   備考: リア NSR50 年式: 93   備考: リア NSR50 年式: 95   備考: リアNSR80 NSR80 年式: 87   備考: リア NSR80 年式: 89   備考: リア...■商品番号256271■JANコード4981160503012
2位
標準リム幅(インチ) : 2.75
許容リム幅(インチ) : 2.50-3.50
タイヤサイズ:120/80-12 55J
3位
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。

■適合車種
NSR50
 NSR50 年式: 87
  備考: リア
 NSR50 年式: 89
  備考: リア
 NSR50 年式: 93
  備考: リア
 NSR50 年式: 95
  備考: リア
NSR80
 NSR80 年式: 87
  備考: リア
 NSR80 年式: 89
  備考: リア
 NSR80 年式: 93
  備考: リア
 NSR80 年式: 95
  備考: リア
エイプ50
 エイプ50 年式: 01
  備考: 共用
 エイプ50 年式: 02
  備考: 共用
 エイプ50 年式: 03
  備考: 共用
...

■商品番号
256271

■JANコード
4981160503012

■商品概要
【入数】1本

スピードシンボル:J
適合リム幅(インチ):2.75
タイヤ幅(mm):120
タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス
フロント/リア共用
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
リム径(インチ):12
扁平率(%):80
公道走行:可
荷重指数:55
外径(mm):497
許容リム幅(インチ):2.50-3.50

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