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レビュー、評判
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まだ使用前ですが、最初の印象は重い。
でもそれだけ頑丈なんだと感じます。タイヤ交換は年に数回だけなので出番は少ないですが、インパクトレンチの過剰力を抑えてくれるので安心です。
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2位
用途:タイヤの交換等のボルトナットの締付作業
特徴1:タイヤのホイルナットを締め付ける際、締めすぎを防止
特徴2:右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上にならない
ソケット差込角:12.7mm
材質:クロームモリブデン
特徴1:タイヤのホイルナットを締め付ける際、締めすぎを防止
特徴2:右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上にならない
ソケット差込角:12.7mm
材質:クロームモリブデン
3位
ボルトナット等の過度の締付を防止します。 SK11 オーバートルク防止アダプター SOTPA-4 4977292440967 タイヤの交換等のボルトナットの締付作業。 ■特徴 ・タイヤのホイルナットを締め付ける際、締めすぎを防止します。 ・右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上になりません。 ■仕様 ・ソケット差込角：12.7mm。 ・寸法 : 30×100×30mm ・重量 : 366g ・パッケージ寸法 : 62×170×36mm ・パッケージ重量 : 380g ■材質 ・クロームモリブデン。 ※改良により予告なく形状や仕様が変更になる場合があります。ご了承ください。
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