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レビュー、評判
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巻き心地はやはり最高です。
ノーマルギアで1巻65cm位なので巻物用に購入しました。
クランクに関しては同じクランクを16アンタDCと比べたら
私の場合は21アンタDCの方が飛距離は伸びました。
竿、ラインも同条件で…
ボディが小さくなりパーミングもし易くなったので私的には
大満足です。
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アンタレス dcmd を持ってましたが海になくしてしまってから新アンタレスが出たのでこれを気に購入しました。
以前より飛距離が伸びているのとバックラッシュがしにくくなったと感じます。ブレーキを更に弱めて力んでキャストするとバックラッシュしますが軽度なバックラッシュでいまのところ直せてます。
明らかに変わった点は飛距離とバックラッシュしにくくなりました。
電子制御されてる感を感じます。
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最安値ランキング
1位
弾道で魅せよ。飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。
【SHIMANO ANTARES DC 2021年モデル】
ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールIIIをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。
●品番：RIGHT
●ギア比：5.6
●最大ドラグ力（kg）：5.0
●自重（g）：220
●スプール寸法（径mm/幅mm）：37/19
●ナイロン糸巻量（lb-m）：12-130、14-110 16-100、20-80
●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：65
●ハンドル長（mm）：42
●ベアリング数BB/ローラー：11/1
■海水対応
【SHIMANO ANTARES DC 2021年モデル】
ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールIIIをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。
●品番：RIGHT
●ギア比：5.6
●最大ドラグ力（kg）：5.0
●自重（g）：220
●スプール寸法（径mm/幅mm）：37/19
●ナイロン糸巻量（lb-m）：12-130、14-110 16-100、20-80
●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：65
●ハンドル長（mm）：42
●ベアリング数BB/ローラー：11/1
■海水対応
2位
ギア比:5.6 / 最大ドラグ力(kg):5.0
自重(g):220 / スプール寸法(径/幅)(mm):37/19
ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100、20-80
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):65 / ハンドル長(mm):42
ベアリング数(BB/ローラー):11/1
部門名: ユニセックス大人
自重(g):220 / スプール寸法(径/幅)(mm):37/19
ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100、20-80
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):65 / ハンドル長(mm):42
ベアリング数(BB/ローラー):11/1
部門名: ユニセックス大人
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